Vakarų automobilių gamintojai vis garsiau ima kalbėti apie pralaimimą konkurencinę kovą kinams. Europos transporto priemonių gamintojų asociacija ACEA skaičiuoja, kad šiuo metu apie apie 4 proc. visų Europoje parduodamų elektrinių transporto priemonių sudaro Kinijos prekių ženklai.
Tokia rinkos dalis gali pasirodyti nedidelė, tačiau reikia turėti omenyje, kad ji pasiekta labai sparčiai – per porą pastarųjų metų. Dar ne taip seniai į kiniškus automobilius europiečiai žiūrėjo skeptiškai, abejojo dėl jų kokybės ir saugumo.
Visgi maždaug 25 proc. mažesnė jų kaina požiūrį verčia keisti, o Delfi kalbinti ekspertai sako, kad Europos gamintojai turėtų nerimauti ne vien dėl to, kad kiniški elektromobiliai pigesni.