Pirmas variantas: minimali intervencija į reljefą
Šiame variante pertvarkant teritoriją siūloma laidojimo vietas įrengiant statesnėse įkalnėse, pritaikant prie esamo reljefo. Statesnėse įkalnėse atraminės sienutės neplanuojamos.
„Kvartalų atskyrimui planuojami 1,50 ir 1,20 m trinkelėmis grįsti kvartaliniai takai, kurie planuoti saugant brandžius vertingus medžius. Tarp kapaviečių paliekami 0,50 m. pločio praėjimai. Atliekant minimalius reljefo formavimo darbus planuojama vietoj pravažinėto miško keliuko įrengti trinkelėmis grįstą 3 metrų pločio taką su 50 cm pločio techniniu šaligatviu. Techniniame šaligatvyje numatyta įrengti pagrindinio tako apšvietimą. Kadangi takas numatytas žemiausioje teritorijos vietoje – take planuojama įrengti lietaus vandens surinkimo sistemą. Taip pat bus sprendžiamas kapų priežiūrai reikalingo vasaros vandentiekio įrengimas.“, – apie pirmo varianto siūlomas idėjas rašoma projektiniuose pasiūlymuose.
![](https://images.delfi.lt/media-api-image-cropper/v1/1466fed0-7d85-11ed-bf2e-07693578e20d.jpg?noup&w=400)
Taip pat minima, jog minėtoje teritorijoje yra numatytos trys vietos, kuriose esant poreikiui galėtų atsirasti kolumbariumai. Kolumbariumai būtų projektuojami atskiru projektu.
Antras variantas: panašūs sprendiniai, numatoma daugiau erdvės pėstiesiems
Panašiai kaip ir pirmajame variante – intervencija į teritoriją minimali, atraminių sienučių teritorijoje neplanuojama.
Projektiniuose siūlymuose minima, jog transporto priemonių patekimo į kapinių teritoriją ribojimui iš Šilo gatvės projekte yra numatyti kelio užtvarai – parkavimo stulpai, nes kapinių teritorijoje prioritetas skiriamas pėstiesiems. Kad pažymėti kapinių teritoriją – šiaurinę sklypo ribą planuojama aptverti ažūrine tvora.
Taip pat minima, jog minėtoje teritorijoje yra numatytos trys vietos, kuriose esant poreikiui galėtų atsirasti kolumbariumai. Kolumbariumai būtų projektuojami atskiru projektu.
![](https://images.delfi.lt/media-api-image-cropper/v1/147863f0-7d85-11ed-b50f-6fa38dc383a6.jpg?noup&w=400)
„Sklype prie įvažiavimo į kapinių teritoriją yra numatyta automobilių saugojimo aikštelė lankytojams laikinam stovėjimui. Šalia aikštelės numatyta vieta moduliniam konteineriniam administraciniam – sargo pastatui bei atliekų surinkimo aikštelei“, – rašoma antro varianto siūlyme.
Galutinis sprendimas – po viešo svarstymo
Koks variantas bus pasirinktas įgyvendinti, paaiškės po viešojo susirinkimo svarstymo.
Projekto techniniai parametrai
- Planuojamo objekto adresas – Karių kapų g. 11A;
- Projekto vystytojas – Vilniaus miesto savivaldybė;
- Projektinius siūlymus ruošė SĮ „Vilniaus planas“.
- Projekto vadovė – Eglė Biretienė.
Viešas svarstymas
Visuomenės atstovai iki sausio 3-osios savo pasiūlymus gali teikti elektroniniu paštu egle.biretiene@vplanas.lt. Projekto viešas svarstymas numatomas pirmadienį, sausio 3 d., Vilniaus miesto savivaldybės patalpose, Konstitucijos pr. 3, 215 kabinete. Diskusijų pradžia 16.00 val.