aA
Российская компания "Е-авто" готова рассмотреть предложение от Беларуси об организации производства е-мобиля на территории Беларуси. Однако на данный момент компания такого предложения от белорусских властей не получала.
Производство "ё-мобилей" может быть налажено в Беларуси
© Gamintojo nuotr.

По словам генерального директора компании "Ремарк", одного из участников проекта создания нового российского автомобиля Дмитрия Яроты, в настоящее время компания не получала официального предложения от белорусских властей об организации производства е-мобилей на территории Беларуси или сотрудничестве в этой области.

Дмитрий Ярота подчеркнул, что сейчас российская компания "Е-авто" рассматривает возможность организации производства е-мобилей в тех или иных местах, исходя из заинтересованности самих регионов. Возможность организации сборки е-мобиля в тех или иных странах или регионах изучается компанией в том случае, если интерес к этому проявили сами местные власти.

Белорусы в настоящее время было заказали почти 2,5 тыс. е-мобилей. По этому показателю Беларусь находится на втором месте после России. "Е-авто" уже проводит переговоры и рассматривает предложения от белорусских компаний, которые хотят стать автодилером е-мобиля на территории Беларуси. По мнению Дмитрия Яроты, в ближайшие месяцы их число будет лишь увеличиваться.

Два е-мобиля будут представлены на автомобильной выставке "Моторшоу", которая пройдет с 20 по 25 сентября в Минске. Посетителям выставки покажут минивэн и хетчбэк от автомобильного производителя "Е-авто".

Как писала БДГ ранее, о заинтересованности в организации производства е-мобилей в Беларуси заявил председатель Государственного комитета по науке и технологиям Игорь Войтов.

Е-мобиль представляет собой российский городской гибридный автомобиль, который будет одновременно оснащен двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Вместо аккумуляторов на автомобиле будут использоваться суперконденсаторы, которые снимают проблему эксплуатации в наших климатических условиях. Конструкция автомобиля такова, что позволяет накапливать и сохранять энергию торможения и энергию двигателя, работающего на холостом ходу, а затем использовать ее при разгоне и движении машины. В итоге уменьшается расход топлива и объем вредных выбросов, увеличивается КПД двигателя. Промышленное производство е-мобилей в России планируется начать в 2012 году.

На официальном сайте разработчики е-мобиля сообщают, что операционной системой, на которой будет работать бортовой компьютер автомобиля — это свободно распространяемая и популярная платформа Android. Так что владелец ё мобиля сможет самостоятельно устанавливать необходимое ему ПО в бортовую систему машины. Это может быть, как развлекательный софт, так и программы навигации, различные справочники и путеводители и т.д.

Добавим также, что 13 сентября 2011 года, без 30 минут по полудню на на 64-м Международном автосалоне во Франкфурте (IAA 2011), в павильоне 6.1 (номер стенда А60) будет показан и презентован ё-концепт — это новая разработка компании «ё-АВТО».

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

БДГ Деловая газета

TOP новостей

Рекордная инфляция в Литве только набирает обороты: зимой ждут новые сюрпризы (53)

В ноябре годовая инфляция в Литве составила 9,3%. Это...

На этой неделе минусовая температура будет держаться и днем (3)

В понедельник восточная часть Литвы останется ближе к...

Коронавирус в Литве: 465 новых случаев и 15 смертей

За минувшие сутки в Литве было выявлено 465 новых случаев...

Службы выясняют, защищает ли рекламируемая Успасских вода от коронавируса (5)

Государственная продовольственно-ветеринарная служба...

Союз семей проведет пикет у здания парламента Литвы (8)

Литовский союз семей готовит пикет у здания...