aA
Рижский Мотор-музей был основан еще в 1989 году, и с тех пор является крупнейшим музеем раритетных автомобилей, мотоциклов и остального механического транспорта в Балтийских странах. Музей в столице Латвии открыт каждый день с 10.00 до 18.00, онм находится по адресу ул. Эйзенштейна 6 (микрорайон Межциемс).
Фоторепортаж: прогулка по Рижскому Мотор-музею
© DELFI.ee

Основная экспозиция музея включает в себя автомобили, мотоциклы и велосипеды, которые были произведены с 19 по конец 20 века. В декабре 2010 года был открыт дополнительный экспозиционный зал, за счет этого общая площадь музея увеличилась до 3278 м2.

Экспозиция регулярно обновляется и дополняется новыми поступлениями. На ряду с этим периодически происходят тематические выставки. В основную экспозицию входят выставки "Автомобили, мопеды и велосипеды, произведенные в Латвии", "Мировые автомобили и мотоциклы довоенного производства", "Специальная и военная техника", "Гоночные автомобили", "Автомобили и мотоциклы советской эпохи" и "Мотоспорт в Латвии". Но, пожалуй, наиболее интересной является "Кремлевская автомобильная коллекция".

Латвийскому Клубу антикварных автомобилей и Рижскому моторному музею до развала СССР удалось собрать коллекцию автомобилей советского правительства, которой нет аналогов на сегодняшний день.

Галерея автомобилей известных в обществе людей образовалась в 80-е годы XX века, получив от Московского автостроительного предприятия "ЗиЛ" несколько изготовленных в маленькой серии представительских моделя высшего класса. Первым мемориальным авто стал потерпевший аварию автомобиль Л.И.Брежнева Rolls — Royce "Silver Shadow" который, в то время еще в создающуюся коллекцию музея, попал в начале 80-х годов из штаба подмосковного военного округа.

В 30—40 годах XX века в гаражах Кремля в Москве было довольно много роскошных импортных авто высшего класса, которые в основном,были произведены в США. Так как Сталину больше всего нравились произведенные американской фирмой "Packard" лимузины, они были в преимуществе.

Когда в середине 30-х годов на Московском автостроительном заводе, названном именем Сталина, стали производить первые лимузины высшего класса "ЗиС-101", советское руководство использовало именно эти доморощенные изделия. Незадолго до II мировой войны канцлер Германии А.Гитлер подарил И.Сталину несколько компрессорных моделей Mercedes Benz, во время войны Кремль получил авто от союзников США.

После разгрома фашистской Германии в Советский Союз пришло большое количество авто высшего класса (в том числе Packard Super Eight бывшего короля Румынии) а также уникальные спортивные модели. Их, за заслуги перед отечеством, предоставляли высшим членам правительства СССР, например, министру иностранных дел Молотову — Rolls Royce "Wrath".

В конце 40-х годов XX века трофейные автомобили были уже довольно подержанными. Также было необходимо во времена холодной войны показать, что СССР способно производить высококачественные автомобили класса люкс. Поэтому правительство СССР использовало советские изделия, например, ЗиС-110, на базе которого для нужд Сталина изготовили первый советский бронированный лимузин ЗиС-115С. В конце 50-х годов появились новые представительские автомобили: ЗиЛ-111, ГАЗ-13 "Чайка".

Когда, в 1964 году Л.И Брежнев стал генеральным секретарем ЦК КПСС, автопарк Кремля стремительно пополнился дорогими и роскошными зарубежными авто. Их Брежневу, как большому ценителю автомобилей, дарили руководители других стран.

В начале 80-х годов в его коллекции, которая хранилась в гаражах Кремля, было уже более 20-ти интересных автомобилей класса люкс: Mercedes Benz, Cadillac, Lincoln, Jaguar, Rolls Royce и др. На сегодняшний день в музее есть 3 автомобиля из этой уникальной коллекции: Rolls — Royce Silver Shadow; подаренный в 1973 году президентом США Р.Никсоном во время визита Брежнева в США Lincoln Continental Town Car и подаренный в 1980 году лидером ГДР Э.Хоникером Mercedes Benz 280 SEL.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

TOP новостей

Мигрант просит о помощи: на родине у меня было все, а здесь я могу умереть (32)

Пьер Мбоко рассказал, что в Камеруне у него было все:...

Митинг Астраускайте привлек немного участников: собралось чуть больше 150 человек  задержаны два человека (39)

На митинг против ограничений для непривитых от...