По словам пограничников, в этом году мосту исполняется 111 лет. "Панемунский КПП менее загружен, чем Кибартай. РФ ограничила пересечение границы через мост Королевы Луизы", – сказал начальник КПП Валентинас Маяускас.
Мост представляет историческую ценность, поэтому Россия его охраняет. "В будущем он будет предназначен только для пешеходов или дипломатических автомобилей, велосипедов. Остальной транспорт направят через другой мост", – сказала представитель Клайпедской таможни Раса Рентаускене.
Впереди виднеется арка – она осталась от старого моста. Рентаускене предупредила журналистов, что до арки дойти не удастся. Можно дойти лишь до середины моста, отмеченной белой линией.
"Советск кажется совсем рядом", – заметил Маяускас.
Однако за черту никто не переходит. По словам Рентаускене, даже таможенники ни практически, ни теоретически не могут пересекать эту линию.
Маяускас рассказал, что отношения с российскими таможенниками хорошие. "Мы обсуждаем деловые вопросы по телефону. Мы хотим, чтобы пропускная способность улучшилась. Общаемся в рамках компетентности, не нарушаем закон. У нас есть свои тайны", – сказал он.
Он заметил, что сам в Калининграде не был уже давно. "Я живу недалеко, но нужна виза. У местных есть визы, а у таможенников на данный момент визы нет, чтобы ходить туда за продуктами. Я как руководитель не могу показывать плохой пример", – сказал Маяускас.
Он заметил, что литовской зарплаты ему хватает на жизнь, поэтому нет необходимости ездить за продуктами в Советск. "Сейчас мне хватает. Я верю, что хватит и в будущем", – уверен он, заметив, что и другие таможенники в Калининград не ездят.
Сигареты, алкоголь, янтарь, оружие, лекарства – такие нелегальные товары жители часто пытаются ввезти в Литву. На вопрос, что из Литвы везут в Россию, Маяускас сказал, что со стороны Литвы никаких ограничений нет. "За исключением культурных ценностей, оружия и определенных сумм наличных", – заметил он.
Рентаускене прибавила, что в Калининграде популярностью пользуется литовское мясо и колбаса. Люди везут и картошку. "Они везут продукты. Приезжают в Литву и за крупой, съездить за покупками в Клайпеду. Гражданам России возвращают НДС", – сказала она.
Она сказала, что из России нельзя везти молочные и мясные товары, но жители этот запрет не выполняют. "Есть контейнеры, в которые люди могут выбросить продукты. В Ниде был случай, когда проткнули упаковку с молоком, чтобы оно вытекло в контейнер. Молоко текло по КПП. Человек был недоволен. Как будто это таможенники придумали правила. Правила есть правила, их надо соблюдать", – сказала Рентаускене.
Наша группа идет назад, пропускает легковой автомобиль, который едет через границу. о словам Маяускаса, ежедневно через КПП в одну сторону проезжает 350-400 автомобилей.
В автомобиле трое пожилых мужчин. Они везут ящик с лекарствами и ящик с лимонадом. По словам Рентаускене, люди чаще всего везут столько товаров, сколько разрешается по закону.
Маяускас замечает, что пропускная способность КПП зависит от российской стороны.
Инфраструктура КПП в Советске, по его словам, плохо развита. Там внутри могут разместиться только 4 въезжающих и 4 выезжающих автомобиля.
Летом, по словам Маяускаса, в Литву приезжает больше автомобилей из России. "Эти люди живут в Калининграде, но едут в Россию к родственникам или на отдых. Едут люди и с другой части России в Калининград. Летом – время туризма", – заметил Маяускас.
Проверка транспортного средства может длиться от 20 минут, а иногда – сутки, если приходится разбирать конструкции.
На вопрос, кто отвечает за нанесенный ущерб, если в автомобиле ничего не находят, Маяускас ответил, что такие меры предпринимают только тогда, когда на 100% известно, что будет обнаружен контрабанда.
По его словам, в этом и прошло году на КПП не было случаев взяточничества. "Сотрудники с большим стажем дорожат своей работой и социальными гарантиями, ведь один неосторожный шаг может всего лишить", – сказал он.
