Старший аналитик банка Swedbank Нериюс Мачюлис отметил, что компания Rail Skyway Systems сообщает о проектах стоимостью в десятки миллиардов евро, но до сих пор ничего не осуществила. Кроме того, предприниматели интенсивно "охотятся" на мелких инвесторов, обещая сказочную прибыль – это вызывает у экономиста подозрение в прозрачности деятельности компании. Подозрения есть и у Центробанка Литвы, который расследует бизнес-схему, которая очаровала Шяуляй.
Министерство транспорта и коммуникаций также упоминает, что всерьез сказки о новом транспорте не воспринимает, хотя глава Rail Skyway Systems Анатолий Юницкий достучался и до министра Римантаса Синкявичюса.
Предположения Мачюлиса Юницкий называет ничего не стоящими, а свой бизнес он сравнивает ни с финансовыми пирамидами, а с историями успеха Apple или Facebook. Правда, у российского инженера должно быть как минимум 13 млрд. фунтов стерлингов – эти данные он сам представил реестру Великобритании. Юницкий признал, что таких денег у него нет.
Мэр Шяуляй, соцдем Юстинас Сартаускас уверяет, что принимает всех инвесторов и не намерен брать на себя ответственность, если выяснится, что Юницкий только пускает пыль в глаза.
В соответствии с договором с Шяуляйской мэрией, Rail Skyway Systems на 99 лет взяла в аренду два участка земли недалеко от авиационной базы с истребителями НАТО. Оба участка занимают больше 30 га.
Шяуляйские власти разрешили Юницкому первые 10 лет не платить арендную плату и налог на недвижимость.
"Планируется инвестиция в участок на сумму 260 млн. евро и около 500 новых рабочих мест", - сказано в пояснительном тексте договора. 260 млн. евро – это почти 900 млн. литов.
Правда, в самом договоре этой суммы нет. Вместо нее – мистическая формула, в которой инвестиции и рабочие места почему-то умножаются на гектары.
Однако обязательства мэрии намного более ясные: освобождение от налогов, снятие с учета своего имущества на этих участках, удаление деревьев и кустов на деньги города. А также помощь в достижения средств европейской помощи.
По данным центра реестра, уставный капитал Rail Skyway Systems – ровно миллион литов.
Старший экономист банка Swedbank Мачюлис DELFI сказал, что уставный капитал 136 млрд. фунтов стерлингов – нереальная сумма.
"На Лондонской бирже акций есть только две компании, которые по капиталу превышают 100 млрд. фунтов стерлингов – HSBC и Royal Dutch Shell. Поэтому, наверное, очевидно, что никому неизвестная фирма не может иметь такой уставный капитал", - сказал экономист.
По просьбе DELFI, Мачюлис просмотрел проекты Rail Skyway Systems и предлагаемые модели инвестирования. Рассмотрев идеи, предложенные компанией, он отметил, что будущим инвесторам со "скидкой" будут предлагать ничего не стоящие акции компании.
По сведениям DELFI, Юницкий декларирует такой капитал, что вместе с Биллом Гейтсом должен находиться на вершине списка самых богатых людей в мире.
DELFI связался с реестром Великобритании, в котором зафиксирован такой капитал Юницкого, там журналистам пояснили, что данные предоставляют сами предприниматели.
"Мы принимаем все, что нам представляют", - констатировал представитель британской службы.
Кстати, есть еще одна пикантная деталь. Rail Skyway Systems сообщает о торговле мистическими акциями Rail Skyway. Однако в Лондоне у компании есть лишь два акционера. В Литве у Rail Skyway Systems также всего два акционера. Первый – Юницкий. Вторая – Надежда Косарева, проживающая в Москве по тому же адресу, что и Юницкий.
Представитель Центробанка Миндаугас Милешка информировал DELFI, что ведется расследование деятельности Rail Skyway Systems.
"Служба контроля Центробанка выясняет ситуацию. Зарегистрированная в Литве компания уже получила вопросы Центробанка и обещала ответить на них в ближайшее время", - сказал Милешка.
Юницкий в беседе с DELFI сравнивал свою компанию не с финансовой пирамидой, а с Apple и Facebook.
На вопрос, есть ли хоть один договор на осуществление проектов, Юницкий ответил: "Договоров нет, есть интерес. Договоры потом подпишем".
Мэр Шяуляй Сартаускас сказал DELFI, что подписи на договоре с Юницким стоят с 9 сентября.
На вопрос, интересовался ли он компанией Юницкого перед тем, как подписать соглашение, политик удивился: "А зачем? Нам нужны инвесторы".
Узнав, что деятельностью его инвесторов интересуется Центробанк Сартаускас сказал, что интересоваться деятельностью инвесторов - не дело мэрии.
На вопрос, не считает ли он, что его одурачили, Сартаускас ответил: "Чтобы нас не одурачили – мы подписали договор о переводе миллиона литов".
