В четверг на заседании Сейма Гентвилас отреагировал на представленный Госконтролем отчет о слишком медленном сокращении выбросов углекислого газа (СО2) в транспортном секторе. Он заявил, что неисполнение международных обязательств важно как в финансовом, так и в моральном плане.
"В 2027 г. Литва заплатит 400-миллионный штраф, а стоимость разрешения на выброс загрязняющих веществ составит 55 евро. Так мы не выполним свои обязательства", – сказал он.
По словам министра окружающей среды, отчет, опубликованный Госконтролем в четверг, по пунктам подтвердил, что все цели, включая установку станций зарядки электромобилей, пропорцию возобновляемых видов топлива, количество автомобилей, не достигнуты.
В ходе заседания министр также рассказал о гражданской инициативе, цель которой – призвать политиков закрепить положение о том, что государство на 41% сократит потребление нефтяного топлива к 2030 году.
Гентвилас называет эту инициативу "ветром в паруса политиков" и уверяет, что министр транспорта также должен взять на себя ответственность.
"Есть более 200 компаний, которые говорят: давайте делать больше. Есть еще висящий над головой штраф в 400 млн, есть заключения Госконтроля, а где действия? Увы, без помощи Минтранса нам это не преодолеть. Транспортная система должна нести ответственность за свои выбросы", – заявил министр окружающей среды, добавив, что штрафы должны платить те, кто ездит, а не каждый гражданин.
Напомним, что в четверг Государственный контроль сообщил, что на транспортный сектор приходится 31,8% общего объема выбросов парниковых газов в Литве. По их словам, Литва обязалась добиться того, чтобы в транспортном секторе к 2030 году доля возобновляемых источников энергии составила не менее 15% всей энергия. Однако как показали результаты аудита "Реализация целей энергетической независимости в транспортном секторе" показатели, которые необходимо достичь, улучшаются незначительно или ухудшаются.
