Инспектор МФРТ в Литве Андрей Чернов говорит, что федерация попросила СОГГЛ объяснить, почему процесс затягивается.
Начальник Отдела пограничного контроля Пагегяйского подразделения СОГГЛ Лаймонас Поцюс сообщил, что моряки прибыли в Калининград утром во вторник.
"По нашим данным, эти граждане выехали в Калининградскую область через пункт пропуска Панемуне", — сказал во вторник журналистам в Клайпеде Поцюс.
Он отрицал, что процесс затянулся — после получения заявлений 8 ноября пограничники выдали визы морякам в течение недели, не нарушая нормативно-правовых актов и сроков.
"Процесс выдачи виз продолжался, нельзя сказать, что долго, мы начали наши процедуры только тогда, когда эти лица оказались на контрольно-пропускных пунктах в нашем порту, с этого момента мы начали процесс выдачи виз и в течение семи дней этим лицам (... ) были выданы визы. Согласно Шенгенскому кодексу о границах, пока судно не прибудет в порт, мы не можем начинать процедуры", - сказал он.
По его словам, когда судно находится на внешнем портовом рейде, визы могут быть выданы морякам незамедлительно только в том случае, если жизнь человека находится в опасности, чего не было.
5 и 17 октября двое моряков судна под панамским флагом Viva Trinity, находившегося на рейде Клайпедского порта, почувствовали себя плохо, врачи официально констатировали, что они не могут продолжать работу на судне, и рекомендовали им прекратить работу и лечиться амбулаторно.
Представители компании Shipsera, которая оказывает агентские услуги судну, утверждают, что пограничники не выдали документы, потому что судно не было пришвартовано в Клайпедском порту – тогда оно было на рейде, кроме того, это якобы не был случай, подразумевающий необходимость оказания экстренной помощи.
По данным Литовского союза моряков, судно Viva Trinity должно было зайти в Клайпедский порт 16 сентября, но до сих пор находится на рейде. Чернов сказал, что не знает, почему судно, пришедшее из Египта, не может выгрузить свой груз в Литве.
По словам Чернова, в команде судна около 20 моряков, это граждане России и Украины, а владелец судна находится в Турции.
