"Мы надеемся, что сегодня после обеда уже сможем тронуться к месту и завтра, кажется, будет хорошая погода для начала работы", - сказал LRT Иванаускас.
По его словам, судно дойдет до места за 9-10 ч., около полуночи.
"Будет уже полночь, может еще больше, ветер должен успокоится. Мы постараемся ловить все "окна", в которые сможем работать, неважно, день или ночь. Нет никакой разницы, самое главное, чтобы была хорошая погода", - сказал представитель Mammoet.
По его словам, оборудование для сканирования можно будет опустить в море при несильном ветре и небольших волнах. Операция сложная из-за большой глубины - Ан-2 находится на глубине 124 м.
По слова Иванаускаса, после сканирования оценят состояние самолета и решат, что с ним делать.
"После осмотра самолета, оценки его технического состояния, сделают несколько предложений о его поднятии - полном или частичном, в зависимости от его состояния. Он небольшой и довольно легкий", - сказал Иванаускас.
По его словам, вся операция может занять 2-3 дня.
В выходные дни с голландской Mammoet подписали соглашение о поднятии самолета.
Напомним, что самолет Ан-2 с двумя пилотами на борту летел из Гётеборга в Клайпеду с двумя пилотами на борту. Самолет исчез. Спустя три дня самолет был обнаружен на дне Балтийского моря. Еще через два дня в самолете обнаружили тело одного из пилотов.