"Во время утренних пробок действовала специальная программа светофоров, однако на некоторых перекрестках, на проспекте Лайсвес и других, мы подготовили специальную программу циклов, которая действует в установленное время от 15 минут до 1 часа. Эти программы сегодня не запустились из-за проблем с сервером. В ближайшее время ситуацию должны исправить, во время вечерних заторов это не повторится", - сказал инженер Susisiekimo paslaugos Таурас Вайткявичюс.
Однако, по словам мэрии, поломка, которая была сегодня утром, никак не связана с вечерними заторами в городе.
Почему заторы образуются вечером - выясняют
Жители о заторах говорят не первый день: предполагали, что, возможно, тестируют действие "зеленых коридоров", однако мэрия такую информацию не подтвердила.
"Во время вечерних и утренних заторов никакое тестирование систем не проводят. Наше дело - обеспечить, чтобы движение в это интенсивное время проходило как можно более слаженно, а эксперименты или тестирование этому мешали бы. К осени мы готовились заранее", - пояснил глава централизованной системы управления движением Susisiekimo paslaugos Арунас Мажуна.
По его словам, были внедрены новые программы и обновлены имеющиеся, так подготовились к работе с большими потоками машин.
DELFI напоминает, что с 1 июля этого года в столице провели реформу общественного транспорта: стало меньше полос для легковых автомобилей, изменили некоторые троллейбусные и автобусные маршруты, упразднили частных перевозчиков и бумажные билеты на проезд, на смену бумажным билетам пришла "Карта вильнюсца".
