В целом истребители миссии сопроводили четыре российских транспортных и разведывательных самолета. Большинство из них летели по предоставленным заранее летным планам, поддерживали связь с авиадиспетчерами, однако были с выключенными транспондерами.
Несколько месяцев назад Россия сообщила, что пригласила экспертов НАТО в Москву для проведения консультаций по поводу возможности полетов всех военных судов с включенными транспондерами.
Однако отдельные члены Альянса заявили, что не намерены вести переговоры с российскими экспертами на техническом уровне и предлагают решать вопрос в формате ОБСЕ.
Миссия воздушной полиции НАТО в Балтийских странах осуществляется из Литвы и Эстонии.