Раса Левицкайте, представитель платформы по продаже авиабилетов skrendu.lt, говорит, что в первые дни войны продажи упали, но незначительно.
"Возможно, это было связано с сезонностью, но, конечно, пассажиры также отменили свои запланированные поездки в Россию и такие страны, как Украина и Молдова. Мы не можем ответить, стала ли война причиной падения продаж в первые дни, или людям было уже некуда деваться, потому что часть бизнеса по-прежнему была с Россией и рейсы туда были", — сказала BNS Левицкайте.
По ее словам, бывают случаи, когда люди спрашивают, подумайте, стоит ли ехать с семьей за границу, но билеты покупаются в обе стороны.
Как сообщил BNS глава туристического агентства Baltic Clipper Эгидиюс Вайшвилас, спрос на деловые поездки и билеты на самолеты на запад практически не изменился на прошлой неделе, также существенно не вырос спрос на поездки в один конец. По его словам, с начала войны количество бронирований для отдыха сократилось примерно на 40%, и люди выбирали более близкие даты отъезда.
Глава Литовской туристической ассоциации Милда Плепите-Райнене сказала BNS, что пока рано прогнозировать, какое влияние война в Украине может оказать на поток литовских путешественников.
По данным оператора литовских аэропортов Lietuvos oro uostai, война в Украине больше всего повлияла на те авиакомпании, которые летали в Украину и из Украины или держали там свои самолеты.
"Что касается влияния на литовские аэропорты, то мы пока не наблюдаем серьезных колебаний количества пассажиров, так как большинство маршрутов проходят в другие европейские страны. По нашим расчетам, прекращение прямых рейсов в Украину сократит общее количество пассажиров примерно на 2%", — сказал BNS представитель компании-оператора аэропортов Тадас Василяускас.
Глава Get Jet Airlines Дарюс Вилтракис говорит, что закрытое воздушное пространство России, Беларуси и Украины повлияло только на маршрут в Египет.
