По словам представителей дирекции, предполагается, что работы будут длиться 12 месяцев.

"Стоит обратить внимание на то, что это рекордный договор в силу разных аспектов: во-первых – по своей стоимости это крупнейший договор порта на данный момент времени, во-вторых – это самый масштабный договор на расширение и углубление за всю историю порта, в-третьих – это крупнейший финансовый проект за всю историю порта, в-четвертых – этот договор будет самым дорогостоящим проектом, осуществляемым на деньги ЕС. Радует, что мы подписали успешный договор и у нас есть подрядчик за 16 дней до подачи заявки на финансирование ЕС. Как известно, дата подачи заявки - 28 октября, а один из важнейших ее компонентов - подписанный и действующий договор с подрядчиком", – сказал гендиректор порта Эугениюс Гентвилас.

Благодаря проведению работ по расширению и углублению канала порт сможет принимать суда больших размеров - длиной 300–310 м, шириной – 40 м.

Предложение голландцев выбрали из 6 поданных заявок зарубежных компаний.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии