По его словам, в случае одобрения предложения будет получено 4,3 тыс. дополнительных квот, из них 3,5 тыс. – в сфере оказания услуг.
"В пятницу мы отправили в МВД для согласования предложение по увеличению квоты, сколько заявлений было подано, чтобы снять давление на бизнес и учреждения в том плане, что, если госучреждения указывали, что квоты все еще в наличии, мы должны признать ошибку и устранить ее", – заявил в понедельник радиостанции LRT В. Шилинскас.
"Надеюсь на это, мы должны согласовать свои действия с Министерством внутренних дел, которое следит за миграционной политикой больше с точки зрения национальной безопасности. Они еще не дали ответа. (...) Если на весь год было выделено около 36 тыс. единиц квоты, то добавится 4,3 тыс., из которых 3,5 тыс. – для сферы услуг, основную долю которых составят работники транспортной сферы", – заявил он.
В. Шилинскас пояснил, что 17 ноября, в первой половине дня, Департамент миграции указал, что до конца года квот хватит на все отрасли, однако в конце дня данные изменились и сложившуюся ситуацию необходимо решать.
"Департамент миграции 17 ноября указал, что этой квоты хватит до конца года на транспорт, строительство и всех остальных, однако вечером того же дня показал, что больше нет, она закончилась. Ситуация несколько иная, чем пару лет назад, потому что все в растерянности и шоке в том плане, что ожидалось, что до конца года хватит, после окончания квоты процедура меняется", – сказал вице-министр.
Между тем генеральный секретарь Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Зенонас Буйвидас утверждает, что квоты — это давняя проблема, и он предлагает упростить процедуру трудоустройства водителей.
"Это давняя проблема, потому что трудоустройство возможно, но затянется бюрократически. Служба занятости перегружена работой, а водители из недостающих нам профессий квотируются. Мы, как и прежде, пытаемся просить, чтобы квоту упразднили и можно было трудоустроить водителей в упрощенном порядке, как это было раньше", – сказал З. Буйвидас.
На прошлой неделе перевозчики заявили, что в сфере услуг ежегодный лимит квот в размере 21,6 тыс., предназначенных для трудоустройства иностранцев не из стран Евросоюза (ЕС), официально исчерпан – в базе данных Департамента миграции их не осталось еще в минувшую пятницу, 17 ноября. Подобная ситуация повторяется третий год подряд, поэтому представители перевозчиков обратились в правительство, министерства транспорта, социальной защиты и труда, а также в Комитет Сейма по экономике.
Перевозчики пояснили, что это делается для привлечения внимания к тому, что квотные ограничения ежегодно приносят миллионные убытки компаниям, в которых работают представители дефицитных профессий, а также самому государству. Перевозчики предлагают ответственным учреждениям как можно скорее увеличить годовой лимит квоты – во избежание перебоев в деятельности логистического сектора до нового года, а еще лучше – вообще отказаться от квотирования.