"Литва - седьмой рынок, на котором Cargo может осуществлять перевозки по железной дороге. Однако это лишь частичный успех, потому что предприятие сможет пользоваться лишь частью железной дороги, и, главное, у нее нет выхода на НПЗ в Мажейкяй", - пишет польский новостной портал biztok.pl.
Заместитель начальника Государственной железнодорожной инспекции Литвы Рокас Миловановас сказал, что Cargo разрешен въезд в Литву на такое расстояние, на которое она просила.
"Cargo пожелала возить грузы до Шяштокай. С учетом просьбы предприятия ему была предоставлена необходимая часть сертификата", - сказал BNS Милованов.
Польская газета Gazeta Prawna пишет, что Cargo в Литве может пользоваться только более узкой колеей европейского стандарта, когда во всей стране колея российская - более широкая.
Крупнейшими внешними рынками Cargo являются Германия, Чехия, Словакия, она работает в Австрии, Бельгии и Венгрии.