Собеседники LRT.lt считают, что жители Литвы, скорее всего, будут ездить в Польшу за покупками и посмотреть Белосток, а поляков будут привлекать в Литву развлекаться. Инициаторы радуются, что Литва открывает новые ворота на Запад, но обращают внимание, что дорога до Белостока займет около 5 часов.
Регулярное сообщение начнется 17 июня. По маршруту Каунас-Белосток-Каунас будут курсировать польские современные поезда SA133из двух вагонов по 127 сидячих мест. Поезда будут курсировать по выходным.
В Каунасского и Белостокского вокзалов поезда будут отправляться утром и в полдень, на конечную станцию будут прибывать, соответственно, в полдень и вечером. Билет будет стоить 11 евро. Дорога займет часа 40 минут. Одного ребенка до 6 лет можно будет везти бесплатно, а для детей от 6 до 12 лет предоставляется скидка 50%.
Согласованы также условия перевозки животных, велосипедов и багажа. За эти услуги пассажиры будут платить 2 евро. Пассажир может везти с собой один велосипед.
«В последний раз пассажиры на поезде из Польши в Литву без пересадки ездили в 1939 г. Возобновившееся после такого длительного перерыва сообщение по железной дороге – важный стратегический шаг для обеих стран. Тем более, что мы начинаем эксплуатировать европейскую ветвь Rail Baltica», - сказал гендиректор предприятия «Литовские железные дороги» Стасис Дайлидка.
Андрюс Петрушис, заместитель директора Департамента по обслуживанию Дирекции по перевозке пассажиров предприятия «Литовские железные дороги», утверждает, что этот маршрут предоставляет возможность более широко смотреть на Запад. Но он не смог сказать, каким будет поток пассажиров.
«Конечно, мы планируем поток пассажиров, но это – коммерческая тайна. Думаем, что поток будет неплохой. Сначала будет сложнее – поезда будут курсировать только по выходным, но со временем станет легче», - сказал он.
Собеседник рассказал, что 17 июня первый поезд из Белостока приедет в Каунас, а на следующий день – в субботу – этот поезд в 9 часов утра из Каунаса отправится в Белосток.
Петрушис сказал, что в ближайшие годы должен появиться и маршрут до Варшавы, но для этого нужно сделать немало.
Как писал портал Vž.lt, пробный рейс польской компании по перевозке пассажиров Przewozy Regionalne в Каунас состоялся в начале мая.
Петрушис считает, что этот маршрут будет привлекателен для студентов и тех, кто хочет ездить в Польшу за покупками.
«Мы считаем, что будут ездить студенты и желающие сделать покупки. Цена билета привлекательна, по сравнению с автобусом. По скорости мы пока отстаем от автобусов, но скоро решим и этот вопрос», - сказал он.
Поляков будут приглашать развлекаться
Глава Центра информации туризма и бюро конференций Каунаса Миндаугас Жедялис сказал, что поляков будут приглашать на мероприятия в Каунасе.
«У нас есть арена «Жальгирис», и мы надеемся, что туда поляки тоже будут приезжать. Они к нам поедут развлекаться, а мы к ним – за покупками», - сказал Жедялис.
Он отметил, что до сих пор этот маршрут не акцентировался, так как его начало затянулось – сначала говорилось, что поезд начнет курсировать в марте, потом – в апреле или мае.
Что можно посетить в Белостоке?
Корреспондент радио ЛРТ в Польше Ниёле Друто рассказала, что Белосток – один из быстро развивающихся польских городов, который прекрасно использует средства ЕС и природные ресурсы. В городе около 300 000 жителей.
«Белосток – столица воеводства, центральный город. Он находится в специфическом положении – рядом Беларусь, Литва и Россия», - рассказала Друто.
«Белосток отличается тем, что здесь очень много студентов, есть несколько высших школ», - добавила она.
По словам Друто, в Белостоке есть чем заняться и что увидеть.
«Хорошо известна Белостокская опера и филармония, там проходят концерты, часто выступают и литовские оркестры. Также известен дворец Браницких», - сказала Друто.
По ее словам, в Польше этот маршрут вызвал довольно большой интерес, но немалая часть пассажиров намерена потом ехать дальше, в Вильнюс. «Поляки любят ездить в Вильнюс, и именно этим маршрутом будут пользоваться. Через 10 минут будет пересадка на поезд в Вильнюс. Пока сложнее литовцам ездить из Каунаса в Варшаву, так как в Белостоке пересадки не согласованы».
Этот маршрут, по словам журналистки, очень актуален для жителей Польши. «Остановки между Белостоком и Сувалками выгодны для местных жителей, людей, которые живут в деревнях. Вся эта северо-восточная сторона забыта», - сказал Друто.