"Аэропорт нуждается в расширении в краткосрочной перспективе, здание подходит для расширения в обоих направлениях, а инвестиции окупятся к 2030 году", - сказал министр во вторник в Каунасском аэропорту.
По словам Скуодиса, в этом году аэропорт уже вышел на допандемийный уровень по пассажиропотоку и направлениям рейсов и будет его превышать.
"Инфраструктура аэропорта сегодня готова обслужить один миллион пассажиров, и мы видим, что эти цифры будут превышены, а количество направлений полетов увеличилось с 24 до 31 с 2019 года", — сказал министр транспорта.
По его словам, для успешного развития аэропорта необходимо, чтобы Сейм признал проект проектом особой государственной важности, а Минтранспорта взяло на себя координацию этого транспортного узла.
"В более длительной перспективе аэропорт должен будет расшириться на юг, чтобы железная дорога Rail Baltica проходила рядом с аэропортом и, таким образом, соединяла наши основные аэропорты Вильнюса и Каунаса. Именно поэтому Каунасский аэропорт и прилегающие территории должны быть признаны проектом особой государственной важности", - подчеркнул Скуодис.
По словам главы объединяющий аэропорты страны компании Lietuvos oro uostai Ауримаса Стиклюнаса, до пандемии предполагалось, что расширение терминала с коммуникациями может обойтись примерно в 20 млн евро, но из-за войны в Украине стоимость теперь может достигнуть 30 млн евро.
