Группа литовских перевозчиков недавно посетила Польшу, где собирала информацию о возможности переноса транспортного бизнеса в эту страну. Представители транспортного сектора не скрывают, что к этим действиям их побудили готовящиеся в Литве планы повысить коэффициент месячной зарплаты водителей дальних рейсов с 1,3 минимальной месячной зарплаты до 2.
Присматриваться к Польше вынуждает и якобы неопределенность по Пакету мобильности ЕС, одно из положений которого гласит, что раз в месяц грузовики должны возвращаться в страну регистрации.
Глава Savesta Consulting, оказывающей услуги консультаций по учреждению компаний, Витаутас Турекас подсчитал, что в этом году, по сравнению с прошлым годом, количество грузовиков, зарегистрированных в Польше, должно вырасти как минимум в три раза.
TOP новостей
Премьер Литвы: возможные послабления правительство будет обсуждать каждую неделю (17)
После того как правительство Литвы еще на месяц...
Официально: карантин и ограничения на передвижение в Литве продлили до марта (34)
В среду правительство Литвы продлило карантин и...
Сугробы образовались не только на улицах, но и в салоне автобуса (19)
Жители, которые в среду ехали в столице Литвы в...
Глава МИД Литвы возмущен высказыванием коллеги по партии на тему Холокоста: "Я зол, по-человечески очень зол" (197)
Министр иностранных дел, председатель правящей партии...
Рекордный снегопад закончился – возвращаются морозы
После обильных осадков в Литве наступило похолодание....