"Только после тщательных тестирований всех частей соединения и после того, как мы убедились в их безупречном действии, мы смогли перейти к одному из последних этапов испытаний, во время которого увеличивается мощность смычки. Качество испытаний очень важно для надежной работы смычки в ближайшие 30 лет", - сказал для пресс-релиза глава Litgrid Дайвис Вирбицкас.

Как говорится в сообщении, различные параметры преобразователей постоянного тока высокого напряжения в Клайпеде и шведском Нюбру будут проверяться не меньше недели. На этом этапе передающая мощность будет понемногу увеличиваться, пока не достигнет максимально возможной мощности перегрузки.

Из-за случившегося в декабре прошлого года пожара недалеко от преобразователя в Нюбру работы по тестированию NordBalt были остановлены на неограниченное время, в начале января они были возобновлены. Планируется, что смычка заработает в нормальном режиме весной.

Строительство первой смычки между Литвой и Швецией протяженностью 453 км стоимостью 550 млн. евро завершено в ноябре прошлого года. Этот электромост будет действовать с мощностью до 700 мегаватт, что сопоставимо примерно с половиной потребности литовских потребителей в не очень холодный зимний день.

Источник
Темы
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (44)
Поделиться
Комментарии