Глава Литовской ассоциации частных железнодорожных предприятий Томас Кершис сказал BNS, что ЛЖД слишком широко трактует санкции ЕС и США в отношении Беларуси, поэтому отклонила заявки экспедиторов из других стран на транспортировку грузов в Литву или через нее.
"Они (ЛЖД – BNS) отклонили массу заявок из России, Казахстана на февраль (...) Те грузы, которые находятся в санкционном списке (ЕС – BNS) для Беларуси - нефтепродукты, сжиженный газ, некоторые другие удобрения. Они поняли, что санкции действуют и тогда, когда груз третьей страны следует через Беларусь", - сказал Кершис в понедельник BNS.
Представитель ЛЖД Мантас Дубаускас признал BNS, что такие факты имели место, однако после разъяснения МИД заявки на провоз грузов согласуются заново.
"Была ситуация, когда были непонятки с толкованием санкций ЕС, и мы не утвердили заявки на провоз нефтепродуктов через Беларусь, не белорусских. Мы получили разъяснение МИД, и согласование этих заявок уже началось", - сказал Дубаускас BNS во вторник.
По его словам, в части отклоненных заявок содержались просьбы о транспортировке нефтепродуктов, предназначенных для рынков Литвы и Польши.
"Да, это были нефтепродукты, предназначенные для рынков Литвы и Польши", - сказал Дубаускас.
По словам Кершиса, часть этих грузов экспортируется через Клайпедский порт, где их грузит Грузовой терминал Achemos grupe. Он сказал, что вполне вероятно, что из-за не согласованных в конце января заявок в феврале в Литву не поступит часть грузов нефтяных компаний России.
Компания ЛЖД 1 февраля расторгла договор с "Беларуськалием", а накануне сообщила, что не удовлетворит просьбы других заказчиков о транспортировке грузов "Беларуськалия", пока не получит заключение правительственной комиссии.
Департамент таможни во вторник уточнил BNS, что в понедельник через Литву проследовало в общей сложности 7 составов с 399 вагонами калийных удобрений, а последний поезд остановился для проверки на таможенном посту в 20.30.
8 декабря прошлого года вступили в силу введенные США санкции для "Беларуськалия", однако удобрения транспортировались через Литву до 1 февраля. Между тем Брюссель в июне прошлого года ввел санкции для основных секторов белорусской экономики - калийных удобрений, нефтяного и табачного секторов.
