Во время проведения учений капитан "Курска" не вышел на связь, напоминает Правда.ру. Только 14 августа было официально объявлено, что лодка воткнулась в грунт моря, у нее разворочена носовая часть. Сообщалось, что 23 члена экипажа из задних отсеков лодки (с шестого по девятый) остались в живых. В район бедствия прибыли спасательные суда.

15 августа помощь в спасении подводников предложили Великобритания и Норвегия, но вице-премьер Илья Клебанов заявил, что она не потребуется. Однако две попытки состыковать с лодкой российские аппараты не удались. 16 августа Россия запросила британскую и норвежскую помощь.

17 августа стало известно, что стуки из 9-го отсека лодки прекратились. 19 августа начальник штаба Северного флота Михаил Моцак сказал, что на борту "Курска" живых нет. 20 августа в район бедствия прибыли два норвежских судна. На борту одного из них была британская мини-подлодка ЛР-5. С ее помощью можно было подобраться к нашей АПЛ.

21 августа норвежские водолазы открыли ее люк. Девятый отсек, где спасались выжившие моряки, был затоплен. Командование ВМФ подтвердило, что все моряки погибли. 24 августа вице-премьер Клебанов признал, что это произошло не позднее 14 августа.

Расследование причин трагедии шло долго, было возбуждено уголовное дело. Появилось множество версий. Среди них, например, — расхищение оборудования на драгметаллы или попадание ракеты с флагмана Северного флота — крейсера "Петр Великий". Их отмели быстро.

По другой версии "Курск" столкнулся с американской подлодкой. Известно, что во время бомбардировок Югославии авиацией НАТО в 1999 году "Курск" вел наблюдение за авианосцем ВМС США "Теодор Рузвельт". Американцы, дескать, могли отомстить. Известно, что недалеко от места гибели "Курска" дежурили их подлодки "Мемфис" и "Толедо". При этом "Толедо" шла в опасной близости. И чтобы предотвратить атаку российской субмарины на "Толедо", "Мемфис" якобы выстрелил по "Курску" торпедой Mk-48.

При этом и сам был поврежден, встал на ремонт в норвежском городе Берген, а затем — на базе ВМС Великобритании в Фаслейне. На ремонт в Шотландию отправилась и "Толедо". Эту версию опровергли официальные представители США, Великобритании и Норвегии. Ряд российских и зарубежных экспертов также говорили, что стрельба не велась. Следовательно, речь о столкновении с другим объектом.

В 2002 году был опубликован доклад генпрокурора РФ Владимира Устинова. В нем причиной гибели подлодки назывался взрыв учебной торпеды, находившейся на борту "Курска". За восемь часов субмарина заполнилась водой. При этом в результате взрыва возник пожар. В итоге экипаж "Курска" погиб от отравления угарным газом.

Официально рассматривались и другие версии. Среди них — упомянутые выше столкновение АПЛ с кораблем или другой подлодкой, поражение торпедой, подрыв на мине времен ВОВ, а также диверсия, теракт. Но следствие пришло к выводу, что в районе гибели АПЛ не было других судов.

Не велись и стрельбы. Уголовное дело закрыли в связи с отсутствием состава преступления. Развернутая версия официального расследования была опубликована в книге Устинова "Правда о Курске". Но часть материалов закрытого уголовного дела засекречена. И это порождает все новые и новые версии причин гибели "Курска".

Так, известный российский подводник, капитан первого ранга в отставке, экс-командир подлодки К-147 Александр Лесков считает, что причиной гибели субмарины стало попадание в нее ракет класса "земля-земля", запущенных во время учений военного флота РФ в Баренцевом море. Об этом он сообщил в интервью изданию "Свободная пресса".

Согласно официальной версии, "Курск" во время взрыва находился под водой. Однако, как считает Лесков, "этого не могло быть, потому что при длине подлодки в 153 метра, она не может погружаться там, где глубина моря не превышает 115 метров — а именно такова была глубина в месте затопления "Курска", которое, кстати является полигоном надводных кораблей, а не подводных лодок", утверждает Лесков.

По его словам, уничтожить подлодку способно лишь "очень мощное внешнее воздействие" — "если в лодку попадают ракеты". По его мнению, "Курск" погубили именно ракеты, когда он двигался по поверхности моря в район учений. Причем российские ракеты. Он не исключил, что это могли быть береговые ракеты класса "земля-земля". "Их могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка…", — предполагает подводник. Он считает, что "было одно за другим два смертельных попадания".

Поделиться
Комментарии