Londono korporacijos apskaičiavimais, dėl šių veiksmų bendrovės gali patirti nuostolių iki 100 milijonų svarų sterlingų (apie 572 mln. litų).
Tuo tarpu Prancūzijos geležinkelio eismą suparalyžiavo visoje šalyje surengti streikai. Streikininkai pateikė daugybę reikalavimų, įskaitant didesnius atlyginimus bei garantijas dėl administracijos restruktūrizavimo planų.
Valstybinė geležinkelio bendrovė SNCF, kurioje dirba maždaug 180 tūkst. žmonių, pranešė, kad pagrindiniais greitaeigių traukinių maršrutais kursuoja tik vienas iš trijų traukinių, tuo tarpu Paryžiaus priemiesčiuose keleivius aptarnauja tik vienas iš keturių traukinių.
Pasak bendrovės SNCF, tarp Paryžiaus, Londono ir Briuselio važinėja tik vienas iš trijų greitaeigių traukinių.
Penkios pagrindinės geležinkelio transporto profesinės sąjungos priešinasi restruktūrizacijos planams, kuriais, bendrovės teigimu, siekiama pagerinti klientų poreikius. Profsąjungos tvirtina, kad taip siekiama tik pelno, ignoruojant saugos reikalavimus.
