„Mitsubishi regioninis lėktuvas“ (MRL) atliko valandos skrydį. 100 vietų lėktuvas buvo išbandytas po trejų metų.

„Mitsubishi“ teigia, kad MRL sunaudoja penktadaliu mažiau degalų nei panašaus dydžio lėktuvai, kadangi juose įdėti naujos kartos varikliai „Pratt & Whitney“.

47 milijonus dolerių kainavęs MRL yra pirmas Japonijos komercinis keleivinis lėktuvas po 50 metų, kai į rinką atėjo 64 vietų „YS-11“.