Inžinieriai iš „ETH Zurich“ teigia maną, kad jiems pavyko išspręsti visas minėtąsias problemas. Šio vadinamojo egzoskeleto prototipas iš kitų išsiskiria viena ypatinga naujove.

„VariLeg“ dizainas, anot kūrėjų, nuolat kinta priklausomai nuo žmogaus kelio padėties, tad jis gali be didesnių problemų prisitaikyti prie neįprasto paviršiaus ir įveikti kelyje pasitaikančias kliūtis. Be to, inžinieriai šiuo metu vysto ir „išmaniųjų ramentų“ idėją, kurie taip pat padėtų šį egzoskeletą pritaikyti skirtingoms situacijoms.

Tiesą sakant, progresas toks spartus, kad ekspertai jau kurpia ir „VariLeg2“ planus – esą šis sprendimas bus dar lengvesnis ir paprasčiausiai pritaikomas.