„Tuo metu tai buvo vienas iš „superbike“ motociklų, vienas iš galingiausių motociklų. Žinoma, dabar to meto technologijos jau ganėtinai paseno. Tenka labai daug ką atnaujinti, kad turėtum patikimą, greitą motociklą“, - teigė Matas.

Po visų suplanuotų darbų motociklas pasikeis iš pagrindų.

„Iš esmės lieka tik rėmas ir motoras – visa kita bus perdaroma. Motociklas pas mus atkeliavo iš Švedijos. Po visų atliktų darbų ten motociklas ir grįš. Mes atliksime tiek pakeitimų, kad Lietuvoje jis tikrai neįveiktų TA“, - šypsosi Matas.

Tuo tarpu P. Garkauskas tęsia „Audi TT“ projektą.

Gana ilgai stovėjome vietoje, kol buvo atvežtos visos reikiamos detalės. Dabar TT jau įgauną pirminę formą“, - sako Paulius.

Beje, „Audi“ pažėrė ir nemažai staigmenų.

„Dabar mes supratome, ką reiškia pirkti automobilį jo neišbandžius. Duslintuvą sutvarkėme, tačiau kiek pravažiavus supratome, kad kažkas negerai su galiniais amortizatoriais – teko juos keisti. Tačiau tai nebuvo pabaiga – visiškai sudilę buvo ir priekiniai amortizatoriai, todėl pakeitėme ir juos“, - pasakoja Paulius.

Dar beliko keletas smulkių darbų ir „Audi“ bus pasiruošta vykti į ekspertizę.