Šioje sankryžoje, Žaliojo tilto ir Kalvarijų g. pusėse, ant šviesoforų nėra papildomų sekcijų sukant į kairę, todėl vairuotojai įveikti sankryžą turi praleidę tuos, kurie važiuoja tiesiai. Ne vienas stengiasi „pralįsti“ kuo greičiau, o to padaryti nespėjus, tenka pildyti eismo įvykio deklaracijas ir skaičiuoti aplamdytus automobilius. Tiesa, sukti į kairę galima ne visada – darbo dienomis, nuo 16 val. iki 19 val. važiuojant nuo Žaliojo tilto į kairę sukti draudžiama, tokią galimybė palikta tik viešajam transportui. Tačiau net ir menkesnis eismo srautas sukelia keblumų. Vilnietis pastebėjo, jog neretai autobusai, sukdami nuo Žaliojo tilto į Konstitucijos prospektą, nespėja įveikti sankryžos ir, užsidegus raudonam šviesoforo signalui, lieka įkalinti jos viduryje. Dar blogiau būna tada, kai „gudresni“ už kitus, automobilių vairuotojai nusprendžia it prilipę sekti autobusą ir kartu su juo pasukti į kairę, kai to daryti nebegali.
2019.03.12 18:01
Išpeikė sudėtingą Vilniaus sankryžą: kasdien pažeidėjų dešimtys, o nuo avarijų – per plauką
(22)www.DELFI.lt
16701
Kad sostinėje viešajam transportui sudaromos lengvesnės judėjimo sąlygos – ne paslaptis, tačiau neretai pavyksta užfiksuoti ir vairuotojus, kurie naudojasi jiems nepriklausančiomis lengvatomis. Kiekvieną dieną pro Šeimyniškių, Kalvarijų gatvių ir Konstitucijos pr. sankryžą važiuojantis DELFI skaitytojas pasakojo, kad ši sankryža, it užprogramuota eismo įvykiui, mat čia pasukti į kairę neretai būna ne tik sunku, bet ir pavojinga.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (22)