Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją
2012.05.11 14:48
Parodytas archyvinis vaizdo įrašas su lėktuvo „Suchoj Superjet-100“ pilotu
REUTERS
2992
Rusijos valstybinė televizija parodė archyvinę vaizdo medžiagą apie „Sukhoi Superjet“ bandomąjį lėktuvą, kai jis atliko vieną pirmųjų sėkmingų bandomųjų skrydžių iš aerodromo Rusijoje, bei interviu su vyriausiuoju pilotu Aleksandru Jabloncevu, teigiamai atsiliepiančiu apie savo lėktuvą ir jo variklių patikimumą.
„Su šiuo varikliu – spjaunu per savo kairįjį petį – nepaisant bandymų ne pačiuose geriausiuose bandomuosiuose aerodromuose, turint omenyje pakilimo tako dangos kokybę, mes dar niekada neturėjome ir, viliuosi, niekada neturėsime jokių problemų ateityje“, - tikino „Sukhoi civilinių lėktuvų kompanijos“ vyriausias pilotas Aleksandras Jabloncevas.
Pareigūnai teigė, kad tą pačią dieną A. Jabloncevas pilotavo „Sukhoi Superjet-100“ lėktuvą, per parodomąjį skrydį Indonezijoje atsitrenkusį į kalną. Nelaimė įvyko už maždaug 60 kilometrų į pietus nuo Džakartos.
Gelbėtojai rado 14 žuvusiųjų kūnus. Apie tai žurnalistams pranešė Indonezijos nepaprastųjų situacijų agentūros krizių štabo atstovas. Na o Indonezijos žiniasklaida rašo, kad gelbėtojams iš sraigtasparnio pavyko rasti orlaivio uodegos nuolaužas. Matyti mažesnės nuolaužos, aiškiai pastebimas lėktuvo uodegos fragmentas.
Pilotas A. Jabloncevas buvo skraidęs per 10 tūkstančių valandų. 1300 iš jų – lėktuvu „Superjet“. Vienas aukštas Rusijos pareigūnas užsiminė, kad lėktuvas sudužo veikiau dėl piloto klaidos nei techninio gedimo.
Šis lėktuvas buvo vienas geriausių Rusijoje gaminamų orlaivių. Maskva tikisi, kad ši nelaimė nesumenkins pasitikėjimo jos civilines aviacijos pramone.