Be trijų iš pat pradžių į šį procesą įsitraukusių šalių – Kinijos, Indijos ir Turkijos, – kitų pirkėjų faktiškai neatsirado.

Per septynias dienas iki spalio 28 dienos iš Rusijos jūra gabenamų krovinių mastas išaugo, bet keturių savaičių vidurkis pajudėjo priešinga kryptimi, - abiem atvejais tiekiama šiek tiek daugiau nei 3 mln. barelių per parą.