aA
Didieji JAV ir Europos miestai išgyvena istorinį lūžį, kuomet vietoje automobilių judėjimui po miestą žmonės vis dažniau renkasi dalinimuisi skirtus elektrinius dviračius ir paspirtukus. Skaičiuojama, kad šių transporto priemonių gatvėse iki 2028 metų bus daugiau nei 1 mlrd. arba beveik septynis kartus daugiau nei šiandien.
Paspirtukas / Unicorn Scooters nuotr.
Paspirtukas / Unicorn Scooters nuotr.
© Bendrovės archyvas

Iš didžiausios mikromobilumo konferencijos San Franciske neseniai grįžęs paspirtukų dizaineris Ignas Survila itin teigiamai vertina šią tendenciją ir yra įsitikinęs, kad ji netrukus pasieks ir Lietuvą, teigiama pranešime žiniasklaidai.

Didysis mikromobilumo „sprogimas“, anot I. Survilos, įvyko 2017 metais, kuomet JAV gatvėse pasirodė pirmojo dalinimosi paslaugos teikėjo „Bird Scooters“ elektriniai paspirtukai. Per pirmuosius veiklos metus kompanijos paspirtukais buvo pasinaudota 10 mln. kartų.

„Tai buvo „sprogimo“ pradžia, kuri leido suprasti visam pasauliui, kad elektriniai paspirtukai ir patogus judėjimas mieste yra tai, ko reikia šiuolaikiniam miestiečiui. Tai beveik tobula, trumpiems atstumams skirta transporto priemonė – ji greita, draugiška aplinkai, patogi bei padeda mažinti užterštumą miestuose“, – aiškina I. Survila.

Mikromobilumo populiarumui toliau sparčiai augant, miestų ir dalinimosi paslaugų teikėjų bei paspirtukų gamintojų šiemet laukia nemažai iššūkių.

Rinkos dalybos

Šiandien rinka yra pripildyta daugybės dalinimosi elektriniais paspirtukais paslaugas teikiančių įmonių ir startuolių, kurie lengvai pritraukia šimtus milijonų dolerių investicijų iš tokių gigantų kaip „Google“, „Uber“, „Ford“ ir kitų. Tad, tikėtina, kad šiemet, anot I. Survilos, įvyks rimtas „susistumdymas“ rinkoje, kuris parodys, kuri kompanija sugebėjo tikslingiausiai panaudoti gautas investicijas ir geriausiai atliko namų darbus.

Ignas Survila
Ignas Survila
© Asmeninio archyvo nuotr.

Taip pat, pasak mikromobilumo eksperto, šiais metais šiai bangai gali ruoštis ir Europa, o taip pat ir Lietuva. Europoje įsitvirtinti bandys ne tik tokie JAV gigantai kaip „Bird“ ar „Lime“, bet taip pat ir europiečiai naujokai „Voi“ ir „Tier“.

Saugumas – svarbiausia

Poreikis miestuose judėti patogiau, greičiau ir neteršiant aplinkos vis labiau auga, tad miestams tenka ir toliau teks ieškoti būdų kaip užtikrinti, kad ši paslauga būtų ne tik kokybiška, bet ir saugi.

„Reikalavimų iš miestų pusės vis daugėja, tad ir dviračių bei paspirtukų gamintojai, ir paslaugos teikėjai turės į tai atsižvelgti. Paspirtukai privalės tapti saugesni ir būtent saugumas bus ta sritis, į kurią šiemet planuojama sutelkti daugiau dėmesio nei į pačio verslo auginimą“, – įsitikinęs I. Survila.

Su ar be pakrovimo stotelių

Vienas didžiausių iššūkių, kurį jau šiandien sprendžia bene visos dalinimosi paspirtukais paslaugas teikiančios kompanijos visame pasaulyje, tai yra paslaugos modelis. Šiuo metu visuose pasaulio miestuose dažniausiai naudojama „free-float“ sistema, kuomet paspirtuką pasiimti ir palikti galima bet kur nurodytoje miesto teritorijoje. Tačiau, kaip teigia I. Survila, ne visi vartotojai laikosi taisyklių ir palieka paspirtukus tinkamai. Palikti neleistinoje vietoje jie kelia kitų eismo dalyvių susierzinimą, o tai sąlygoja elektrinių paspirtukų draudimus kai kuriuose miestuose.

„Šiemet paslaugų teikėjai ir miestai turės atrasti konsensusą, kuris būtų tinkamiausias abiems pusėms, o ypač miestiečiams. Todėl greičiausiai bus artėjama prie kombinuoto modelio, kuomet tam tikrose miestų dalyse privalės būti įrengiamos ir paspirtukų pakrovimo stotelės“, – prognozuoja I. Survila.

Kuriami specialiai dalinimuisi skirti paspirtukai

Iki šiol visos dalinimosi elektriniais paspirtukais paslaugas teikiančios kompanijos naudodavo paspirtukus, kurie buvo sukurti asmeniniam naudojimui. Anot I. Survilos, praėjus daugiau nei metams, paslaugos teikėjai suprato, kad toks verslo modelis yra visiškai netvarus ir neefektyvus iš verslo pusės.

„Asmeniniam naudojimui skirti elektriniai paspirtukai yra sukurti tam, kad jais naudotųsi vienas ar keli žmonės. Vienu pakrovimu jie dažniausiai gali nuvažiuoti apie 20 km, jie nėra patvarūs, jų gyvenimo ciklas tėra vos keli mėnesiai, o paskui jie tiesiog išmetami. Taip pat šie paspirtukai turi tokių dalinimuisi skirtam paspirtukui nereikalingų funkcijų kaip sulankstymo mechanizmas. Visa tai lemia, kad jų išlaikymas yra labai brangus ir, be to, jie smarkiai prisideda prie aplinkos taršos“, – sako pirmąjį lietuvišką dalinimuisi skirtą paspirtuką „Unicorn“ sukūręs I. Survila.

Todėl šiemet rinkoje turėtų pasirodyti ne vienas naujas, specialiai dalinimuisi skirtas elektrinio paspirtuko modelis.

Naujų transporto priemonių pasiūla

Mikromobilumui populiarėjant atsiranda vietos ir naujoms transporto priemonėms, kurios artimiausiu metu galbūt papildys dviračius ar paspirtukus gatvėse. Tai gali būti vienaračiai, elektriniai riedžiai, sėdimi paspirtukai ar net savaiminio balansavimo batai.

„Kuo daugiau alternatyvų, tuo geriau vartotojui. Visgi naujų transporto priemonių gamintojams, norintiems įšokti į mikromobilumo „traukinį“, reikės turėti omenyje, kad prigis tik tos transporto priemonės, kuriomis bus paprasta naudotis ir jos nereikalaus specialių įgūdžių“, – mikromobilumo tendencijas komentuoja I. Survila.

Be to, kaip pabrėžia paspirtukų dizaineris, kuo daugiau naujų transporto priemonių, tuo greičiau miestai bus priversti gerinti infrastruktūrą ir nustatyti žaidimo taisykles. Iš to laimės visi – ir vartotojai, ir paslaugos teikėjai, ir miestai.

Sujungimas į bendrą tinklą

Ypač svarbiu šių metų tikslu miestams, pasak I. Survilos, turėtų būti mikromobilumo sistemų sukūrimas ir visų transporto priemonių apjungimas į vientisą tinklą, kuris leistų miestiečiams mažus atstumus įveikti skirtingomis tvariomis transporto priemonėmis, kurios būtų pasiūlomos pagal įvairius parametrus: atstumą, esamą eismo intensyvumą, oro sąlygas, vairuotojo stažą ar net nuotaiką.

www.DELFI.lt
Viskas apie pinigus. Finansų konsultantė atsako
Reikia patarimo, kaip planuoti išlaidas, kaip sutaupyti, o gal – kaip daugiau uždirbti? Užduokite klausimą nepriklausomai finansų konsultantei Ievai Jazavitienei.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(5 žmonės įvertino)
4.6000

„Vilniaus viešojo transporto“ nuostoliai pernai išaugo iki 3,4 mln. eurų

Vilniaus savivaldybės valdomos bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ ( VVT ) nuostoliai...

Susisiekimo viceministrė: inovacijoms Klaipėdos uoste skatinti bus skiriama 24,5 mln. eurų

Didesnei pridėtinei vertei Klaipėdos uoste kurti ir inovacijoms skatinti Susisiekimo ministerija...

Kelionių organizatoriams sugrįžta geri laikai: visiems norintiems nebeužtenka vietos

Ar turizmu užsiimantys verslininkai šiemet atsigriebs dėl sumažėjusių pandemijos ribojimų?...

Nuo šeštadienio įsigalioja nauji Mobilumo paketo reikalavimai: ką turėtų žinoti vežėjai

Jau nuo gegužės 21 d., šeštadienio, įsigalioja nauji Mobilumo paketo reikalavimai, kurie palies...

„Lietuvos geležinkelių“ terminalų verslu rūpinsis „LTG Infra“

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės įmonė, valdanti geležinkelių infrastruktūros tinklą,...

Top naujienos

Delfi PliusVladimiras Laučius

JAV karo istorikas: galiu trumpai atsakyti, kodėl Putinas priėmė sprendimą pulti (13)

„Sakoma: iš ko suprasite, kad politikas meluoja? Iš to, kad jo burna juda. Žinoma, jie melavo....

Verslas PliusVytautas Budzinauskas

Nepasirinkus elektros tiekėjo – rizika mokėti daugiau: kiek kainuotų garantinis tiekimas (1)

Likus mėnesiui iki elektros tiekėjo pasirinkimo, šimtams tūkstančių elektros vartotojų...

Ar išgelbės pabėgėliai: tokių skaičių Lietuva nematė jau 60 metų (1)

Lietuvoje gimstamumas mažiausias per 60 metų, o mirtingumo skaičiai – rekordiniai, skelbia...

Reide naktį dirbusių policininkų akivaizdoje girtas BMW vairuotojas nušlavė šviesoforą

Savaitgalį sostinėje vėl vyko Kelių policijos reidai . Šįkart pasižymėjo girtas BMW...

Mokslininkai su siaubu praneša: kas 300 metų fiksuotas pragariškas orų reiškinys gali kartotis kone kasmet

Dėl žmonių veiklos sukeltos klimato kaitos dažnėja ir intensyvėja ekstremalūs reiškiniai....

Karas Ukrainoje. Rusija nusitaikė į strateginį greitkelį Rytų Ukrainoje

Rusijos pajėgos toliau puola Lysyčansko ir Severodonecko miestus Ukrainos rytiniame Luhansko...

Penktadienį pasieniečiai į Baltarusiją apgręžė 22 neteisėtus migrantus

Penktadienį VSAT į Lietuvą iš Baltarusijos neleido neteisėtai patekti 22 migrantams. Eiti į...

Civiliniame kodekse siūloma nauja sąvoka: „artimas ryšys“

Į Civilinį kodeksą siūloma įtraukti „artimo ryšio“ sąvoką.

Uostamiestyje laukia įdomūs rinkimai: liberalams siekiant susigrąžinti Klaipėdą „valstiečiai“ neabejoja savo sėkme

Liekant mažiau nei metams iki savivaldos rinkimų vis dažniau keliamas klausimas, kas iš dabartinio...

Turtuoliai irgi verkia: kaip dėl sankcijų nuskurdo Kirkorovas, Buzova ir kitos Putiną palaikančios žvaigždės

Tos Rusijos garsenybės, kurios skundėsi mažais uždarbiais siaučiant koronaviruso pandemijai,...