Nors pastaraisiais metais keleivių srautas auga, skrydžių bendrovių pelnas traukiasi.
Todėl nuo kitų metų už bilietus greičiausiai teks mokėti daugiau. Galbūt tik keliais procentais, bet aišku, kad kelionės brangs.
„Ekonominio nuosmukio laikotarpiu Europos avialinijos išmoko efektyviai valdyti pasiūlą. Nors daugelyje rinkų oro kelionių paklausa vėl auga, per recesiją sumažinusios vietų skaičių jos neskuba jo didinti. Tačiau aviabilietų brangimo, nors ir nedidelio, ateinančiais metais nepavyks išvengti dėl degalų priemokų, kurias svyruojant naftos kainoms pradėjo taikyti viso pasaulio, ypač Europos, avialinijos”, – aiškino verslo kelionių valdymo kompanijos „Carlson Wagonlit Travel” agentūros Lietuvoje generalinė direktorė Rasa Barisienė.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją