Praėjusią savaitę bendrovė pasirašė sutartį, pagal ją darbai prasidės balandį ir truks vienerius metus, pranešė bendrovė.
„Tai bus įdomi patirtis ir technologinis išbandymas, nes pirmą kartą atnaujinsime kelią su tramvajų bėgiais – Lietuvoje ši transporto priemonė nenaudojama“, – pranešime sakė „Kauno tiltų“ vadovas Aldas Rusevičius.
1959 metais iš surenkamų gelžbetonio konstrukcijų pastatyto viaduko per geležinkelį prie Brasos stoties ilgis – 116 metrų.
Tai bus 17-as „Kauno tiltų“ projektas Latvijoje.
Sausį „Kauno tiltai“ laimėjo 19,6 mln. eurų vertės konkursą Švedijoje – įmonė netoli Stokholmo priemiesčio Vedesto statys keturių eismo juostų viaduką. Tai didžiausias įmonės laimėtas konkursas Švedijoje ir pirmas tokios vertės projektas, kuriame „Kauno tiltai“ bus generaliniai rangovai.