Dubline įsikūrusi vežėja, siekdama patenkinti paklausą išplėstame orlaivių „Boeing 737 MAX“ parke, turės papildyti aviacijos įgulos sudėtį, antradienį
elektroniniu paštu atsiųstame pareiškime teigė įmonės vykdomasis direktorius Eddie‘is Wilsonas. Oro linijos tikisi, kad keleivių srautai iki 2025 metų išaugs daugiau nei dvigubai, iki 200 mln. per metus, papildžius lėktuvų parką 210 „Boeing 737 Max“ siauro fiuzeliažo orlaivių, sakė jis.
Plėtra vyksta tuo metu, kai oro linijų pramonė pradeda atsigauti po COVID-19 pandemijos, pasaulinei vakcinacijos kampanijai susilpninus vyriausybių susirūpinimą dėl pasienio kontrolių. Airija atnaujino plataus masto tarptautines keliones liepą, po daugiau nei metus trukusių rekomendacijų atsisakyti nebūtinų kelionių.
Jungtinė Karalystė planuoja dar rugsėjį pertvarkyti savo vadinamąsias „šviesoforo“ pasienio taisykles ir gali sušvelninti testavimo reikalavimus atvykstantiems keliautojams, tikėdamasi taip palengvinti galimybes aplankyti šalį.
„Ryanair“ atidaro naują mokymo centrą Dubline pagal numatytą plėtros planą. Tai „realus pasitikėjimo balsas aviacijos pramonėje, siekiančioje atsigauti po pandemijos“, sakė Airijos ministro pirmininko pavaduotojas Leo Varadkaras.
Rugsėjo 6 dieną „Ryanair“ pranešė užbaigusi derybas su „Boeing Co.“ dėl galimo papildomo dešimties „737 Max“ orlaivių užsakymo. Nors naujasis mokymo centras turi skrydžių simuliatorių tiek „Boeing“, tiek „Airbus“ lėktuvams, E. Wilsonas aiškiai pabrėžė, kad „Airbus“ simuliatoriai yra skirti aptarnauti grupės „Lauda Air“ padalinį.
„Mes esame „Boeing“ klientas, – per spaudos konferenciją Dubline kalbėjo E. Wilsonas. – Manyčiau, mes juo išliksime ir pasibaigus šiam ciklui, pateikdami naujų lėktuvų užsakymų.“
Verslas „daugelyje šalių sparčiai atsigauna“, pažymėjo E. Wilsonas. Kai kuriuose Europos oro uostuose „Ryanair“ ateinančią žiemą gali pasiekti 135 proc. ikipandeminių pajėgumų, pridūrė „Ryanair“ vadovas.
