28 straipsnių
Pernai Lietuvoje pirmąkart buvo įregistruota 3,3 karto daugiau naudotų transporto priemonių nei naujų. Senstant šalies transporto priemonių parkui, sparčiai auga ir susidarančių eksploatuotų netinkamų transporto priemonių bei jų atliekų srautas, pranešė valstybės įmonė „Regitra“.
Nelegaliai dirbantys ir mokesčių valstybei nemokantys senų transporto priemonių ardytojai po truputį ištraukiami iš šešėlio, teigiama pranešime žiniasklaidai. Pagal teisės aktus transporto priemonių supirkimu ir ardymu gali užsiimti tik įmonės bei asmenys, turintys taršos leidimus, pavojingų atliekų...
Jei laiku nesumokėjote už sunaudotą elektrą ar dujas, prieš atjungiant tiekimą pirmiausiai gaunate įspėjimą. Į jį sureagavę ir toliau be problemų naudositės paslaugomis. O štai automobilių vairuotojai apie skolas ar neįvykdytus įsipareigojimus neinformuojami. Pavyzdžiui, vilnietė Žydrė Kiedaitė apie...
Automobilių pramonė naudoja gamyboje vis daugiau plastiko. Didėjantis automobilių plastiko atliekų srautas pareikalaus kur kas daugiau lėšų šioms atliekoms surinkti ir sutvarkyti, teigiama pranešime žiniasklaidai. Ar Lietuvoje tinkamai sutvarkomas neigiamą rinkos vertę turintis automobilių plastikas...
Augant naudotų automobilių Lietuvoje skaičiui, vis dar didelė dalis transporto priemonių atliekų lieka nesutvarkytos. Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, automobilių importuotojai dažnai teisinasi negirdėję apie aplinkosaugines pareigas, nors už teisės aktuose numatytų pareigų nevykdymą gresia ba...
Kasmet augant transporto priemonių skaičiui Lietuvoje, savininkų, pateikiančių „Regitrai“ netinkamos eksploatuoti transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą, per pastaruosius trejus metus sumažėjo beveik 3 kartus. Koks yra nelegaliai išardomų transporto priemonių šešėlis Lietuvoje?
Lietuvoje apstu nelegalių eksploatuoti netinkamų transporto priemonių supirkėjų ir ardytojų, kurie nemoka jokių mokesčių ir nepasirūpina neigiamą rinkos vertę turinčiomis automobilio atliekomis, rašoma pranešime žiniasklaidai. Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija (ENTPTA...
Neatsakingi gyventojai netinkamą naudojimui seną automobilį palieka bendro naudojimosi vietoje ar tiesiog prie namų ar gatvės, nors privalo pasirūpinti jo utilizavimu. Bešeimininkio automobilio savininko paieška neretai tampa detektyvine istorija, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Leidimų neturintiems asmenims draudžiama ardyti transporto priemones, nes automobilių atliekos yra pavojingos aplinkai ir žmonių sveikatai. Nelegalūs transporto priemonių ardytojai daugiausiai pelno gauna iš transporto priemonių kėbulų ir elektros instaliacijos laidų, todėl būtina apriboti šių atlie...
Lietuvoje yra maždaug 300 asmenų ir bendrovių, nelegaliai tvarkančių eksploatuoti netinkamas transporto priemones. Ko reikia, kad šešėlyje dirbantys automobilių ardytojai legalizuotų savo veiklą?
Lietuvos draudimo bendrovės rado būdą, kaip realizuoti eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP). Draudikai ekonomiškai netikslingą remontuoti transporto priemonę siūlo pardavėjams, nors pagal teisės aktus automobilių atliekos turi būti perduotos atliekų tvarkytojui, rašoma pranešime žinia...
Atėjus pavasariui duobės keliuose tampa tikrais spąstais automobilių vairuotojams. Riziką dar labiau sugadinti automobilį padidina ir netvarkingi amortizatoriai, dėl kurių automobilis tampa kelyje nestabilus ir nesaugus, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Neeksploatuojami ir be priežiūros palikti automobiliai vis dažniau tampa gaisro, keliančio pavojų žmonėms ir aplinkai, priežastimi. Nuo šių metų pradžios jau degė 133 transporto priemonės ir tokių įvykių kasmet daugėja, rašoma pranešime žiniasklaidai. Vilniaus gyventojas nufotografavo, kas per savai...
Lietuvoje elektra varomų registruotų lengvųjų automobilių skaičius per pastaruosius dvejus metus išaugo 5,4 karto. Augimas – stulbinantis, nors elektromobilių populiarumas Lietuvoje nei iš tolo dar neprilygsta, pavyzdžiui, jų naudojimuisi Norvegijoje, kurioje daugiau kaip dešimtadalis transporto pri...
Žiemos šaltis ne tik išgražina mūsų automobilį – kiemuose ir gatvėse padaugėja apleistų bei nenaudojamų transporto priemonių. Kaip rašoma pranešime žiniasklaidai, neeksploatuojami automobiliai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams, teršia aplinką, todėl būtina juos perdirbti. Skaičiuojama,...
2016 metais Lietuvoje buvo 322 automobilių importuotojai, kurie pagal teisės aktus privalo finansuoti susidarančių automobilių atliekų tvarkymą, tačiau to nedaro, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija (ENTPTA) nori atkreipti smulkiųjų automobilių importuotojų ir pardavėjų dėmesį – vykdydami savo veiklą jie neturėtų pamiršti jiems privalomų importuotojų pareigų tvarkyti atliekas, priešingu atveju galima sulaukti tūkstantinių baudų.
Šiemet smarkiai išaugo pranešimų apie nevažiuojančius kiemuose riogsančius automobilius skaičius – per 8 šių metų mėnesius jų gauta 2,5 karto daugiau, nei pernai per visus metus, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Regionų aplinkos apsaugos departamentams, kurie vykdo aplinkos apsaugos valstybinę kontrolę, perduota informacija apie neįvykdytas automobilių importuotojų pareigas. Tokių pareigų visai nevykdo 85 proc. automobilių importuotojų, nusprendusių savo pareigas vykdyti individualiai, nesijungiant į import...
Automobilių importuotojai, apsisprendę individualiai vykdyti savo pareigas, dažniausiai nežino, kokias aplinkosaugines pareigas turi įvykdyti, todėl patikrinimų metu sulaukia didžiulių baudų, rašoma pranešime žiniasklaidai.
