95 straipsnių
Lietuvoje tikrą audrą sukėlė Seimo Liberalų frakcijos narių siūlymas leistiną vairuotojų alkoholio ribą nuo 0,4 promilės pakelti iki 0,5. Saugaus eismo specialistai tikina, kad kai kurios šalys leidžia prie vairo sėsti labiau girtiems, nes valstybė laiko tvirtus svertus savo rankose, o labiau išsivy...
Ypač veiksmingi būdai, galintys sumažinti avaringumą ir mirčių keliuose skaičių, – savivaldžiai automobiliai ir „švarios“ transporto priemonės, LRT RADIJUI sako Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis. Jo teigimu, savivaldis automobilis dėl savo kaltės net negali p...
Jei norite išvengti rytinių spūsčių, esant galimybei, iš namų išvykite anksčiau arba pasirinkite kelią, kuriame eismas ne toks gausus. Taip LRT RADIJUI sako Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis. Anot jo, dar vienas būdas sumažinti eismo spūstis – vengti dažniaus...
Vyriausybė nepritaria Seime svarstomiems siūlymams drausti pėsčiųjų perėjose naudotis mobiliaisiais telefonais, jeigu jais naudojamasi rankomis. Ministrų kabinetas trečiadienį palaikė Susisiekimo ministerijos parengtą išvadą.
Susisiekimo ministerija sako, kad Seime svarstomas siūlymas drausti pėsčiųjų perėjose naudotis mobiliaisiais telefonais, jeigu jais naudojamasi rankomis, yra nepagrįstas eismo įvykių tyrimų analize.
Garsūs pareiškimai dėl nulinės greičio tolerancijos Lietuvos keliuose įžiebė aršius debatus viešojoje erdvėje. Didžiąja dalimi internautai pasidalijo į dvi stovyklas: nulinei tolerancijai nepritariančius ir jos šalininkus. Užtikrintai „laimi“ pirmieji. Tačiau, kam naudinga ir ar išvis naudinga (ne)t...
Nuo balandžio 1-osios lengvaisiais automobiliais automagistralėse galima važiuoti ne didesniu nei 130 km/val. greičiu, taip pat vairuotojai privalo pakeisti žiemines padangas į vasarines. Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis pataria, kokios padangos yra saugesnė...
Artėjant laikui keistis padangas, vairuotojai turi patikrinti, ar jos dar tinkamos naudoti. Ir, jei padangos jau „prie ribos“ (t. y. protektoriaus gylis 2 mm), geriau pirkti naujas, LRT RADIJUI sako Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis. Be to, pabrėžia jis, žavė...
Oro pagalvė – išradimas, kuris mokslininkų skaičiavimais mirtinų sužalojimų avarijų metu riziką sumažino beveik trečdaliu. Vis dėlto lietuvių perpardavinėtojai dažnai nusprendžia, kad sutaupyti kelis šimtus eurų ir parduoti žmogui automobilį be šios saugumo sistemos apsimoka labiau.
Vos trys lempos, kurios sureguliuoja milžiniškus transporto srautus. Vargu ar 1868 metais Anglijoje atsiradusio pirmojo šviesoforo kūrėjai galėjo tikėtis, kokia pažanga laukia ateityje. Pažangai nereikia skaičiuoti šimtmečių. Net ir prieš kelerius metus sprendimas įrengti papildomą šviesoforo lentel...
21-erių metų jaunuolis iš Danijos užsimušė vairuodamas mikroautobusą. Šalia jo rastas besimėtantis mobilusis telefonas su įjungtu populiariu papildytos realybės žaidimu „Pokemon GO“. Sužinojus šią naujieną man atmintyje iškilo parduotuvėje nugirsta vyriškio savo draugui ištarta frazė: „Aš tai pokemo...
3 proc. vairuotojai šioje kelio atkarpoje neviršija leistino greičio. 64 proc. lekia viršydami greitį 10 km/val. ir daugiau. Tai - kelias tarp Kauno ir Garliavos, kurį, matyt, galima vadinti tikru rekordininku pagal greičio viršijimo atvejus.
Nors valdininkai tikino, kad dėl nelaimių Kaune esančioje Veiverių plento ir Technikumo gatvės sankryžoje kaltas nesaugus greitis, kelio ženklai, dėl kurių kilo didelės vietos gyventojų diskusijos, galiausiai buvo pakeisti. DELFI rašė apie tai, kad nusiskundimų dėl ženklų buvo gauta dar prieš pustre...
Kauno pakraštyje, šalia prekybos ir pramogų centro „Mega“, ketinama remontuoti magistralinį kelią, pertvarkyti greitėjimo juostas ir įrengti dar daugiau greitį ribosiančių švieslenčių. Tikimasi, kad taip pavyks išvengti milžiniškų spūsčių, kurios kyla šioje vietoje įvykus net ir menkai avarijai.
Laikydami teorinį egzaminą, būsimi vairuotojai gauna įvairiausių klausimų apie kelių eismo taisykles ir saugaus eismo pagrindus. Visgi pasitaiko netikėtų ir menkai su pačiu vairavimu susijusių užduočių. Kodėl?
Susisiekimo ministerijos ketinimas nustatyti tris amžiaus grupes, kurioms būtų taikomi skirtingi vairuotojų rengimų modeliai, užminė mįslę: ar tikrai tokių pakeitimų reikia ir kas iš to išloštų?
Jauni vairuotojai jau kurį laiką linksniuojami dėl rizikingų manevrų keliuose, kurie neretai baigiasi katastrofomis. Ypač garsiai apie stažo neturinčių vairuotojų keliamą pavojų keliuose imta kalbėti po avarijos Vilniaus centre, kai spalį 20-mečio vairuojamas automobilis su žeme sulygino autobusų st...
Susisiekimo ministerijos paruoštos įstatymų pataisos tapo kiekvieną naktį sapnuojamu vairavimo mokyklų savininkų košmaru. Pataisų autoriai įsitikinę, kad pagrindinis jų siekis - leisti užsiimti individualia vairavimo instruktoriaus veikla - tik pagerins būsimųjų vairuotojų paruošimo kokybę, tuo metu...
Nuo lapkričio 1-osios transporto priemonių pardavėjai pirkimo-pardavimo sutartyje privalo nurodyti automobilio defektus ir trūkumus bei visus eismo įvykius, per kuriuos automobilis buvo apgadintas jam būnant savininku, ir žinomas avarijas, į kurias transporto priemonė buvo patekusi prieš tai.
Sekmadienį stotelę Vilniuje netoli Operos ir baleto teatro nušlavusio dvidešimtmečio elgesys pakurstė karštas diskusijas viešojoje erdvėje. Vyriškumą ir vairavimo sugebėjimus merginai bandžiusiam pademonstruoti Arnoldui Ivanauskui kelionė baigėsi tragedija.
