33 straipsnių
Vairuotojai galėjo pastebėti, kad pastarosiomis savaitėmis degalų kainos kyla į viršų. Delfi kalbinti pašnekovai vardija, kad tai lėmė ūgtelėjusi naftos kaina, o dyzeliną papildomai pabranginti galėjo ir nuo metų pradžios įsigaliojęs didesnis akcizo tarifas. Tačiau yra ir gerų žinių.
Nuo sausio padidėjus dyzelino ir suskystintų naftos dujų akcizams, degalinių atstovas teigia, kad tai neigiamai paveiks visą ekonomiką. Ką lemia ir kokias sritis tai labiausiai paveiks – buvo pasakojama LNK žiniose.
Skandinavijoje jau yra degalinių, kuriose visos ilgus metus naudotos kuro pompos jau pakeistos elektromobilių įkrovimo jungtimis. Lietuvoje pokyčiai vyksta lėčiau, tačiau jie taip pat neišvengiami. Liko keli dešimtmečiai, kol automobilių, varomų dyzelinu ar benzinus, neliks, o įprastas degalinių ver...
Dideli skaičiai Lietuvos degalinių švieslentėse vairuotojus vėl varo į neviltį, o štai Lenkijoje – stebuklingas degalų pigimas. Apie tai, kaip tokie pokyčiai atsilieps Lietuvai ir pačiai Lenkijai, buvo pasakojama LNK žiniose.
Degalų kainos Lietuvoje ilgainiui patirs nemenką spaudimą dėl augančių akcizų ir kitų apribojimų, teigia dalis ekonomistų, siūlančių gyventojams jau dabar galvoti apie elektromobilius. Kiti ekspertai mano, kad didesnę įtaką degalų kainai turės ekonomikos būklė.
Seimas pritarė akcizų didinimui ir lengvatų naikinimui. LNK žiniose teigiama, kad vieni gyventojai Seimo sprendimą didinti degalų akcizus apibūdina trumpai ir aiškiai, pavadindami jį „nesąmone“. Kiti – turi platesnę nuomonę.
Jau dabar per mūsų šalį tranzitu važiuojantys latviai, estai ir lenkai retai sustoja prisipilti degalų, nes namuose juos perka labai panašia kaina ar pigiau. Seimui apsisprendus didinti akcizus kainų skirtumas dar labiau augs, o ekspertai sako, kad lietuviams į kaimynų degalines teliks žvelgti su pa...
Seime tęsiasi diskusijos dėl brangesnių degalų. Kartu su mokesčių reforma nagrinėjamos ir akcizų įstatymų pataisos, kuriomis siekiama kovoti su oro tarša. Įstatymų priėmimo atveju – numatomas degalų kainų brangimas. Ar valdžia priims šiuos sprendimus, ar kils degalų kainos ir kokias pasekmes tai gal...
Naftos kainoms nukritus į prieš karą Ukrainoje buvusį lygį, BNS kalbinti ekspertai sako, kad kainos šiemet gali svyruoti, tačiau į karo pradžioje buvusias aukštumas sugrįžti neturėtų.
Individualios įmonės „Rovistada“ savininkas Vidas Šukys piktinasi padidintomis elektros energijos persiuntimo kainomis. Savo išrašytoje sąskaitoje jis reikalauja tarifus nustačiusios Valstybinės energetikos reguliavimo tarybos sumokėti per rugpjūtį susidariusį skirtumą. Tačiau taryba nurodo, kad sąs...
Pastarąją savaitę naftos kainoms nukritus maždaug 5 proc., finansų analitikas Marius Dubnikovas sako, kad dėl to galima tikėtis šiek tiek mažesnių kuro kainų degalinėse.
Vasara prasideda prasta žinia vairuotojams, šalies degalinėse kai kur jau mokantiems už benziną daugiau kaip 2 eurus. Analitikai ir verslo atstovai prognozuoja, kad kainų šuolių dar gali būti, o ilgalaikėje perspektyvoje degalų kainos gali išlikti aukštos.
Lietuvos degalinėse padėtis normali, degalų trūkumo nėra, teigia verslo atstovai, komentuodami dabartinę situaciją.
Valdžios požiūris, kad ryškėjantys kainų skirtumai Lietuvoje ir Lenkijoje yra trumpalaikė problema – yra klaidingas, įsitikinęs Lietuviškų degalinių sąjungos vykdomasis direktorius Vidas Šukys.
Nuo Naujųjų metų įsigaliojo prievolė – visi su darbo santykiais susiję mokėjimai turi būti išmokami tik į darbuotojo mokėjimo sąskaitas. Tai reiškia, kad darbdaviai nebegali darbuotojams algų išmokėti grynaisiais. Šis klausimas itin aktualus regionų verslams, mat čia dar įprasta už viską atsiskaityt...
Dėl didėsiančio akcizo dyzelinui nuo 2023-ųjų jo litras gali brangti net keliasdešimt centų. Vairuotojai skaičiuoja, kiek toks drastiškas šuolis gali patuštinti jų pinigines, tačiau aplinkos ministras Simonas Gentvilas pabrėžia taršą ir ekologiją bei įspėja – nesiimant priemonių Lietuvai grėstų kone...
2023 metais – vienoda dyzelio ir benzino kaina. Tokios linijos Lietuva laikosi siekdama išvengti ir ES baudų, kurios gali siekti 450 mln. eurų, ir kovoti su klimato krize, laidoje „Iš esmės“ kalba aplinkos ministras Simonas Gentvilas.
Valdžiai nuo 2023-ųjų ketinant branginti degalus, o ypač, dyzeliną, kuris, skaičiuojama, galėtų brangti apie 30-40 euro centų litrui, Lietuvos verslas sako, jog tai turės rimtų pasekmių. Pasak asociacijų atstovų, tiek gyventojai, tiek vežėjai pigesnių degalų trauks į kaimynines šalis, kas lems mažia...
Laikini ekonominiai ir judėjimo suvaržymai turėjo didelę reikšmę degalų kainų kritimui ir vartojimui. Visa tai turėjo įtakos degalinių generuojamoms apyvartoms bei finansiniams rezultatams. Nors rinka jaučia atsigavimo ženklų, tačiau situacija vis dar nėra pakankamai gera. Nepaisant patirtų sunkumų,...
Naftos kainoms grįžus į prieš pandemiją buvusį kainų lygį, Lietuvos degalinėse kai kurių degalų rūšių kainos pastebimai išaugo. Degalinių atstovas skaičiuoja, kad nuo metų pradžios iki vasario pabaigos degalai pabrango 11 centų, tačiau to nesieja su laisvėjančiu karantinu.
