transportas

Kilometrinės vilkikų eilės Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje gali sumažėti ar visai išnykti savaitės pabaigoje, tikisi muitinės atstovai. Dabar gi Lietuvoje įstrigo apie 2,5 tūkst. šių transporto priemonių, keliančių nemenkų nepatogumų savivaldybėms, praneša LNK Žinios.

Sostinėje testuojama nauja įranga, leisianti gyventojams keliauti dar patogiau. Ieškoma alternatyvų popieriniams tvarkaraščiams viešojo transporto laukimo stotelėse, viena iš galimybių – elektroninės jų versijos.

Gyventojai ir toliau gali teikti paraiškas paramai gauti už įsigytas aplinkai draugiškas transporto priemones. Vyriausybei pritarus, Aplinkos ministerija, tam papildomai planuoja skirti 5 mln. eurų.

Brangstančios žaliavos bei energetiniai ištekliai, trūkinėjančios tiekimo grandinės ir jaučiamas geopolitinis neapibrėžtumas augina kasdienai būtinų produktų bei paslaugų kainas. Dažnam gyventojui kyla klausimas, kokių finansų valdymo sprendimų imtis, kad kylančios kainos kandžiotųsi mažiau. Štai 8 ...

Lietuvoje pagreitį įgaunantis elektromobilumas lūžio momentą pasieks dešimtmečio viduryje, tuomet elektra varomas transporto priemones įsigyti bus lengviau, prognozuoja kai kurie rinkos dalyviai. Tačiau infrastruktūros reglamentavime jie mato spragų ir ragina spręsti senų daugiabučių bėdas.

Šiandien Vakarų Europos miestai iki ausų pasinėrę į viešojo transporto elektrifikavimą. Diskusijų periodas baigėsi – pereita prie konkrečių darbų. Skelbiami vis stambesni konkursai elektriniams autobusams įsigyti: mažesnės savivaldybės perka po 20-30, didesnės – ir po 120 EV autobusų. Lietuvos miest...

Atsakymas į vieną iš kebliausių klausimų, su kuriais susiduria Europa, pereidama prie tvaraus transporto, greičiausiai glūdi slėnyje šalia Vokietijos Švarcvaldo miškų.

Žurnalas „Reitingai“ kartu su portalu „Delfi“ atliko didelio masto unikalų tyrimą apie tvariausius Lietuvos verslus. Šį kartą skelbiame bendrą tvariausių Lietuvos įmonių sąrašą. Tyrime, siekiant pateikti situaciją kiekviename Lietuvos regione, tirtos visos 60 šalies savivaldybių.

Olandų e-dviračių gamintojas „VanMoof“ iki kitų metų pabaigos pradės prekiauti greitaeigiu modeliu, pavadintu „V“, pranešė bendrovė. Remiantis pranešimu, didžiausias „V“ greitis sieks 50 kilometrų per valandą, o jo kaina bus apie 3600 JAV dolerių.

Beveik milijonas - tiek kasmet Europos Sąjungoje įvyksta avarijų. Šiuo metu ES ilgalaikė vizija – siekti, kad iki 2050 m. kelių transporto srityje žūstančiųjų skaičius priartėtų kuo arčiau nulio. Tačiau, kokių veiksmų bei priemonių reikėtų imtis, kad pasiektume šį tikslą? Apie tai Delfi TV laidoje „...

Netrukus Amsterdamo lankytojai senoviniuose miesto kanaluose galės išvysti tyliai plaukiojančias nedidelio automobilio dydžio autonomines valtis, gabenančias žmones, prekes ar šiukšles.

Siekdama kurti tvarią ir žalią ateities susisiekimo sistemą, Lietuva yra pasirengusi keisti ateities kelionių struktūrą, užtikrinti aplinkai draugišką viešąjį transportą, didinti elektromobilumą, vandenilio ir kitų alternatyviųjų degalų naudojimą bei skatinti darnų judumą miestuose.

Vietoj kelionės į darbą nuosavu automobiliu renkatės kelionę pėsčiomis ar viešuoju transportu. Vietoj egzotinių vaisių į prekių krepšelį kraunatės lietuviškus obuolius. Savo namus žiemą šildyti pasirenkate ekologiškiausią variantą. Kol kas gyventojai mažesnę įtaką aplinkai renkasi daryti savo inicia...

Visi puikiai pamenate uždegantį Petriuko šokį pagal skambią skanduotę „Kas nešokinės, kas nešokinės, tas...“ Prie šios skanduotės galima prikabinti bet ką, o paskaičius viešus anoniminius kolegų komentarus galima drąsiai skanduoti: „Kas neverks, kas neverks, tas – ne vairas.“

Lenkija – „kosmosas“, Lenkija – už „horizonto linijos“ ir daug kitų epitetų teko išgirsti iš Varšuvoje reziduojančio Baltarusijos verslininko. Besisvečiuojant Baltstogėje vežėjų klubo 20-mečio proga, buvome nustebinti skirtumais tarp Lenkijos ir Lietuvos. Akivaizdu, kad emigranto vertinimai – ne iš ...

Vis daugiau Lietuvos mažųjų ir smulkiųjų transporto įmonių negali gauti paskolų ir lizingų vilkikams įsigyti, skelbia Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.

Transporto priemonių parkas Lietuvoje auga, tačiau perdirbimui surenkamo naudoto automobilių tepalo kiekis mažėja. Pavojingų atliekų tvarkytojai sako, kad pandemija dar labiau išryškino alyvos atliekų tvarkymo problemas. Kiek Lietuvoje perdirbama alyvos atliekų ir kur dingsta likusios?

Tolimojo keleivinio transporto kompanijos „Toks“ praėjusiais metais patyrė 1,3 mln. eurų grynųjų nuostolių, kai 2019 metais buvo uždirbusi 1,1 mln. eurų grynojo pelno.

Mes visi už saugų, ekonomišką, ekologišką eismą, ypač – sunkiojo transporto. Įmonių vadovai, saugaus eismo specialistai, ekologai skaičiuoja , analizuoja, patarinėja, nurodinėja, įsakinėja ir, žinoma, baudžia tuos, kurie bando išsišokti. Bet ar visada tie kompiuteriniai skaičiavimai atitinka realią ...