servisas

Ko gero, nesumeluosiu sakydama, kad apie automobilius nusimano toli gražu ne visi vairuotojai. Tačiau ką jiems daryti, kai ateina laikas įsigyti transporto priemonę? Šįkart Delfi parengė atmintinę apie tai, į ką reikėtų atkreipti dėmesį renkantis naudotą automobilį.

Nors savitarnos kasos Lietuvos parduotuvėse nėra naujiena, gyventojai kur kas santūriau vertina kitą užsienyje jau teikiamą paslaugą: pačiam taisytis automobilį su mechaniko priežiūra. Lietuviai linkę patikėti darbus profesionalams, praneša LNK Žinios.

Energijos kainų smūgį patiriantis verslas vis garsiau kalba apie niūrias perspektyvas. Du autoservisus Vilniuje turinčios bendrovės „Autoja“ vadovas laišku kreipėsi į svarbiausias šalies instancijas dėl esą per menko dėmesio smulkiajam verslui ir šalyje didėsiančio nedarbo grėsmės. Jis baiminasi, ka...

Noriu pasidalinti savo patirtimi ir istorija, kuri labai dviprasmiška ir manau, kad labai dažna.

Šiandien automobilio remontas gali trukti ilgiau nei įprastai. Tam įtakos turi automobilių detalių tiekimo trikdžiai. Aiškinama, kad nors anksčiau detalės būdavo atvežamos per porą valandų, šiandien dažnai tenka palaukti ir savaitę.

Turbūt daugelis sutiks, kad vienas iš labiausiai erzinančių momentų – ta tyla, kai pasukus raktelį automobilis atsisako užsikurti. Kalbiname patyrusius servisų specialistus, kurie paaiškins, ką daryti, kad tos tylos patirti netektų, o jei ir tektų – ką daryti, kad ji neužsitęstų.

Šiuolaikiniai automobiliai yra apginkluoti jutikliais, kurie, atsiradus gedimui, apie tai perspėja vairuotoją. Tad automobilio savininkui užtenka žinoti, kuri prietaisų skydelio lemputė reiškia problemas, susijusias su degalais, kuri – su padangų ar variklio būkle, ir prireikus, kreiptis į servisą. ...

Specialistai atkreipia dėmesį, kad lietuviai savo automobilių dažniausiai tinkamai neprižiūri. Toks požiūris – viena iš priežasčių, kodėl Lietuvoje įvyksta tiek daug avarijų. Ekspertai ragina nuolat tikrinti bent esmines automobilio dalis, viena iš jų – stabdžių sistema, kurios gedimas gali lemti tr...

Artėjant padangų keitimo metui vairuotojai sprendžia dilemą – sutaupyti šiek tiek pinigų ir ratus keisti garaže, ar mokėti brangiau, bet apsilankyti autorizuotame servise. Servisų atstovai tikina, kad veždami į garažą automobilį rizikuojate, tačiau ekspertai ne tokie kategoriški.

Paruošti mašiną žiemai. Paruošti automobilį vasarai. Tokias frazes yra girdėjęs ne vienas. Ką tai reiškia? Kodėl reikia automobilį specialiai ruošti skritingiems metų laikams, o dabartiniu metu vasarai? Apie tai DELFI kalbėjosi su specialistu.

Artėja šiltasis metų sezonas, o tuo pačiu – automobilių padangų keitimo metas. Nuo balandžio 1-osios Lietuvos vairuotojai jau gali pakeisti savo automobilių padangas iš žieminių į vasarines. O jei žieminės yra dygliuotos – jas keisti iki balandžio 10-osios privaloma.

Artėjančios šventės daugumai lietuvių – dar viena galimybė išvažiuoti automobiliu atostogauti: slidinėti į kalnus ar tiesiog ieškoti nuotykių. Automobilių prekybos bendrovės serviso ekspertai atkreipia keliautojų dėmesį, kad ilgesnė išvyka žiemą yra didelis išbandymas tiek keleiviams, tiek ir automo...

Perkant automobilį iš antrų rankų – nesvarbu, ar per skelbimus, per pažįstamus ar iš panaudotų automobilių centrų – visuomet yra rizika. Vis dar pasitaiko atvejų, kuomet nepraėjus nė mėnesiui po automobilio įsigijimo iš antrų rankų, jį jau reikia gabenti į servisą.

Bendrovė „Krasta Auto Vilnius“ tapo pirmąja autorizuota prestižinių automobilių gamintojo „Rolls-Royce Motor Cars“ serviso atstove Baltijos šalyse. Kaip skelbiama pranešime žiniasklaidai, bendrovei suteiktas „Krasta Auto Vilnius Authorised Rolls-Royce Motor Cars Service Workshop“ partnerės statusas,...

Pačioje šių metų pradžioje N40 narstė konfliktą tarp „Škoda“ atstovybės Vilniuje, bendrovės „ARX“, ir „Škoda Superb“ įsigijusio lenktynininko Algirdo Kazlausko. Ginčo esmė: prieš mažiau kaip dvejus metus pirkto brangiausios įmanomos komplektacijos „Superb“ automobilio akumuliatoriaus kaprizai, dėl k...

Įsibėgėjusi tikroji žiema kelia galvos skausmą ne vienam vairuotojui, o ypač tiems, kurių automobiliai šiam metų laikui nebuvo tinkamai paruošti.

Didžiausia ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ skaičiuoja, kad kiekvieną dieną įmonės techninės pagalbos kelyje tarnyba klientams į pagalbą skuba po beveik 50 kartų. Net 4 atvejais iš 5 pagalbos prašančiojo automobilį prireikia gabenti į servisą, teigiama pranešime žiniasklaidai.

Patogi kelionė automobiliu gali virsti daug streso sukeliančia patirtimi ne tik įstrigus transporto spūstyje ar patekus į avarinę situaciją. Situacijos, kai automobilis sustoja tiesiog kelyje ir nebegali pajudėti iš vietos, geriausiai pažįstamos pagalbos kelyje paslaugas teikiantiems draudikams. Jų ...