9 straipsnių
Daugiau nei dešimtmetį valstybės valdomiems „Lietuvos geležinkeliams“ vadovavęs Stasys Dailydka, kuris sako nesitikintis naujosios valdžios palaikymo ir nuo antradienio atleistas iš pareigų jo paties prašymu, negaus jokios išeitinės kompensacijos ar premijos.
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ valdyba pirmadienį patenkino įmonės vadovo Stasio Dailydkos atsistatydinimo pareiškimą ir laikinuoju generaliniu direktoriumi paskyrė jo pavaduotoją, Geležinkelių infrastruktūros direkcijos direktorių Andrių Montrimą.
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ vadovui Stasiui Dailydkai penktadienį vėlai vakare pasirašius geležinkelių projekto „Rail Baltica“ viešųjų pirkimų sutartį, grėsmė 320 mln. eurų siekiančiam europiniam finansavimui nebeturėtų kilti, mano susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas.
Valstybei priklausanti AB „Radijo ir televizijos centras“ („Telecentras“) prie Skaisčio ežero Trakuose turėtą poilsio bazę pardavė praėjusį rudenį. Už kokią sumą parduotas pastatas prie ežero ir perimta aplink jį esanti valstybinė žemė, lieka neaišku.
Nors keliuose prieš dešimtmetį žūčių buvo kone trigubai daugiau, įvairių institucijų atstovai sutaria, kad lietuviams iki Skandinavijos ir kitų Vakarų šalių vairuotojų dar toli, mat iki šiol neatsisakoma blogo įpročio pažeidinėti Kelių eismo taisykles (KET) ir paspausti greičio pedalą daugiau nei le...
Buvęs prezidentės vyriausiasis patarėjas ekonomikos klausimais Nerijus Udrėnas, šiuo metu padedantis Ukrainai įgyvendinti asociacijos sutartį su Europos Sąjunga, taps Klaipėdos uosto valdybos nariu.
Manau, kad „Lietuvos jūrų laivininkystės“ veiklos nebebuvo galima tęsti, nes vis lindome į tą patį liūną, jūrininkai negavo algų, „Žinių radijui“ sakė „Lietuvos jūrų laivininkystės“ direktorius Sigitas Dobilinskas.
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ suteikta beveik 3 mln. eurų paskola ant bankroto ribos balansuojančiai „Lietuvos jūrų laivininkystei“ (LJL) suteikta teisėtai, nutarė Generalinė prokuratūra.
Susisiekimo sektoriaus įmonėms valdyti skirtą bendrovę steigianti Susisiekimo ministerija teigia, kad taip bus sumažintos jų priežiūros išlaidos ir skatinamas visos Lietuvos ekonomikos augimas. Tačiau specialistai šią idėja vertina kur kas kritiškiau ir įspėja apie galimus neskaidrius ketinimus.
