Lietuvos verslininkai

Apie 80 proc. švedų už pirkinius atsiskaito mokėjimo kortelėmis. Švedams taip įprasta už paslaugas ir pirkinius atsiskaityti mokėjimo kortelėmis, kad grynieji – tikra retenybė. Tačiau Lietuvoje 2018 metais 75 proc. visų atsiskaitymų buvo atlikti naudojantis grynaisiais pinigais. DELFI domisi ar Liet...

Europos Parlamento Transporto komitetas antradienį Briuselyje pritarė vežėjų veiklą griežtinančiam Mobilumo paketui, kuriam priešinasi Rytų ir Vidurio Europos šalys.

Europos Parlamento Transporto komitetas antradienį Briuselyje balsuos dėl vežėjų veiklą griežtinančio Mobilumo paketo, kuriam priešinasi Rytų ir Vidurio Europos šalys.

Tarp labiausiai įsimintinų Lietuvos sveikatos mokslų universiteto ( LSMU) pasiekimų pernai – LSMU mokslininkai sukūrė ir išbandė inovatyvų, mikromaistinėmis medžiagomis praturtintą maisto produktą, skirtą senyvo amžiaus pacientams.

Nuo sausio pirmininkavimą Europos Sąjungai (ES) perėmusi Kroatija žada padėti Lietuvai ir kitoms Vidurio bei Rytų Europos šalims derybose dėl Mobilumo paketo, turinčio įpareigoti vežėjus grąžinti vilkikus į registracijos šalį kas aštuonias savaites.

Prieš 20 metų turbūt mažai kas būtų galėjęs patikėti, kad pardavėją už prekystalio pakeis savitarnos kasos, į ranką telpantys prekių skenavimo prietaisai ar apsipirkti bus galima tiesiog sėdint ant sofos. Technologinės inovacijos apsipirkimo patirtį keičia greičiau, nei spėjame pajusti to poreikį, t...

2020-ieji naudotų transporto priemonių prekeiviams gali atnešti nemalonių staigmenų, kurios, neatmestina, bus perkeltos ir ant automobilių pirkėjų pečių. Nuo sausio 1 d. Lietuvos muitinės departamentas keičia iš trečiųjų šalių importuojamų automobilių muitinio įvertinimo taisykles. Naujuoju įsakymu ...

Europos Sąjungos (ES) šalių ambasadoriai penktadienį numato balsuoti dėl siūlymo įpareigoti vežėjus grąžinti vilkikus į savo šalį mažiausiai kas aštuonias savaites, BNS patvirtino diplomatiniai šaltiniai.

Lietuva jau pasirengusi žengti kitą žingsnį ir stiprinti įsitraukimą į Europos kosmoso agentūros veiklą. Taip DELFI sako Europos kosmoso agentūros (ESA) išorinių viešųjų ryšių projektų vadovė Nathalie Tinjod. „Esame patenkinti Lietuvos rezultatais. Džiaugiamės, kad jūsų delegacija taip pat labai įsi...

Europos Sąjunga numato įpareigoti vežėjus sudaryti tokius grafikus, kad vilkikų vairuotojai turėtų grįžti namo mažiausiai kas aštuonias savaites.

Kaip ir kiekvieną vėlyvą rudenį šalyje užvirė karštos diskusijos apie kitų metų šalies biudžetą. Yra jame ir gerų ir blogų dalykų, tačiau norisi kalbėti iš esmės, nes išties į neviltį varo tas kasmetinis jau gerokai apdriskusios paklodės tampymas, kuris iki raudonumo išerzina beveik profesijų grupes...

Lietuvos profesinių sąjungų konfederacijos pirmininkė (LPSK) Inga Ruginienė sako, kad Lietuvai yra būtini realūs progresiniai mokesčiai. Šimtatūkstantines ar net milijonines pajamas gaunantys žmonės, nepriklausomai nuo sektoriaus, kuriame veikia, privalo mokėti bent tokio dydžio gyventojų pajamų mok...

Lietuvos darbdavių nenorą ženkliau pasidalinti uždirbamu pelnu specialistai paaiškina derybų stygiumi. Teigiama, kad patys darbuotojai nelinkę vienytis ir eiti derėtis su savo darbdaviu.

Vokietijos ekonomikai gresia techninė recesija, o šalyje veikiančios įmonės jau ruošiasi sunkumams. Tačiau vokiško kapitalo įmonės Lietuvoje nusiteikusios optimistiškai – plėtros planų nestabdo, tik atidžiai stebi signalus.

Nuo šių metų liepos Kauno oro uostas keliautojams pasiūlys keletą naujų krypčių su Vokietija – iš antrų pagal dydį šalies oro vartų keleiviai galės pasiekti Kelno ir Niurnbergo miestus. Į juos kils „Ryanair“ orlaiviai ir vykdys skrydžius ne tik vasaros, bet ir žiemos sezono metu, rašoma pranešime.

Pasaulyje pasigirsta kontraversiškų vertinimų, kiek turėtų trukti darbo diena. Lietuvos verslininkai šiuo klausimu nėra kategoriški, bet akcentuoja susitarimą tarp darbuotojo ir darbdavio, o tuo pačiu ir įmonių konkurencingumą, sėkmę.

Nacionalinio muziejaus vadovo konkursą laimėjusi prezidentės patarėja Rūta Kačkutė Signatarų namuose Vilniuje ateityje įsivaizduoja tarpukario laikotarpį menančią kavinę.

Jungtinėje Karalystėje dirbantys Lietuvos verslininkai sako, kad šaliai pasitraukus iš Europos Sąjungos be sutarties, parduotuvėse gali nelikti dalies lietuviškų prekių.