Klaipėdiečiai, išgirdę, kad nuo sausio viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ kasose nebebus prekiaujama pigesniais nei kioskuose autobusų bilietais, puolė juos šluoti. Susidarė eilės.
Klaipėdos keleivinis transportas
85 straipsnių
Spūsčių valandomis automobiliu pervažiuoti Klaipėdą galima tiktai dešimčia minučių greičiau negu bėgte. Tai įrodė studentų atliktas eksperimentas, rašo „Lietuvos rytas”.
Miesto jubiliejaus ir Jūros šventės metu bus griežčiau kontroliuojama, ar klaipėdiečiai susimoka rinkliavą už automobilių stovėjimą. Tikimasi, kad mašinų srautai pasiskirstys taip, kad vietos užteks visiems.
Nepaisydama kai kurių vežėjų ir gyventojų pasipriešinimo, uostamiesčio valdžia neatsisako ketinimų nuo rugsėjo vietoje dalies dabartinių maršrutinių taksi sukurti iki tol Klaipėdoje neregėtus maršrutus, prasidėsiančius atokesnėse gatvėse, rašo „Vakarų ekspresas”.
Klaipėdoje kai kuriuose miesto maršrutuose keleivius žadama vežti mažesnėmis transporto priemonėmis, nes autobusai neretai važiuoja beveik tušti.
