Klaipėdos jūrų uostas

Lietuvos ir Baltarusijos ekonominių santykių įšaldymas didelio poveikio Lietuvos ekonomikai neturėtų, o labiausiai paveiktų transporto sektorių, teigia Lietuvos bankas (LB).

Nepaisant pandeminio laikotarpio bei dėl geopolitinių aplinkybių vykstančio krovinių perskirstymo, krova Klaipėdos jūrų uoste išlieka auganti. Per keturis šių metų mėnesius krovinių apyvarta uoste ūgtelėjo 2,2 proc., o balandį – 10,4 proc., pranešė Klaipėdos jūrų uostas.

Klaipėdos jūrų uostas ketina sukurti žaliojo uosto koncepciją, kuri skatintų uosto įmones diegti aplinkai palankias technologijas bei jas vystyti. Uosto direkcija paskelbė jos rengėjų konkursą.

Klaipėdos jūrų uoste nuolat atliekamas monitoringas, kurio metu stebimi aplinkos rodikliai ir vertinama aplinkos būklė. Artimiausiu metu monitoringo apimtis bus dar labiau praplečiama, teigiama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pranešime spaudai.

Klaipėdos uostą pasiekė pirmosios plaukiojančios priemonės, kurios bus reikalingos rekonstruojant bangolaužius. Pradedamos jūra gabenti ir pagrindinės statybinės medžiagos, teigiama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos išplatintame pranešime spaudai.

Klaipėdos jūrų uostas pernai perkrovė 47,8 mln. tonų krovinių bei pasiekė geriausią rezultatą per visą uosto istoriją.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis kalbėdamas apie prioritetinius darbus išskiria skaidrią įmonių ir paskirtų valdybų veiklą bei strateginių projektų įgyvendinimą. Tačiau abejonių jam kelia tokie projektai kaip naujo oro uosto ar išorinio jūrų uosto statybos.

Naujasis susisiekimo ministras Marius Skuodis sako Susisiekimo ministeriją matantis ne tik kaip infrastruktūros, bet ir kaip inovacijų ministeriją, kuriančią žmogui patogų ir aplinką tausojantį transportą.

Aplinkosaugininkai šeštadienį pranešė pradėję tyrimą dėl Klaipėdos jūsų uosto teritorijoje pasirodžiusios taršos.

Klaipėdos jūrų uoste penktadienį paskelbta bangolaužių rekonstrukcijos pradžia. Darbų vertė – apie 49 mln. eurų (su PVM), jiems bus panaudotos ir Europos Sąjungos lėšos.

Laiko mašina vis dar neapmokestinta taršos mokesčiu, todėl su ja pigiau ir paprasčiau keliauti. O dar pandemijos audrų nualintas pasaulis nelabai traukia į svečias šalis, todėl tvirtai nusprendžiau pakeliauti po ateities Lietuvą.

Penktadienį Klaipėdos uoste teko vykdyti neįprastą operaciją – pora dešimčių rudagalvių kirų jauniklių perkelti į saugesnę vietą, mat jie buvo įsikūrę statybvietėje Malkų įlankoje. Būrys kirų ir kelios upinės žuvėdros susisuko lizdus ant senos, prieš penkiasdešimt metų statytos, krantinės. Šiuo metu...

Vyriausybė trečiadienį svarstys siūlymą, kad valstybės interesams būtų atstovaujama visose nacionaliniam saugumui svarbiose įmonėse ir kad jų valdybose daugiau nei pusė narių būtų nepriklausomi.

Lietuvai jau įsileidus nemažai užsienio specialistų, Vyriausybė trečiadienį spręs, ar leisti atvažiuoti dar dviem šimtams Latvijos ir Estijos piliečių.

Lietuvos oro uostuose, Klaipėdos jūrų uoste ir pasienio punktuose budės daugiau karių, penktadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija.

Klaipėdos jūrų uostas planuoja iki 15 metrų gilinti didžiąją dalį uosto kanalo. Tokiu būdu didieji laivai galės plaukti saugiau, mažės jų sąnaudos.

Lyginant su kitais didmiesčiais, Klaipėda pastarąjį dešimtmetį priminė „miegančiąją gražuolę“, tačiau dabar uostamiestis turi geriausią potencialą ir pagrįstų ambicijų stiprėti tyrimais grįstos pramonės, informacinių technologijų ir švietimo srityse, šitaip pritraukdamas naujų investuotojų ir gyvent...

Vyriausioji tarnybinės etikos komisija (VTEK) trečiadienį pradėjo tyrimą dėl susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus – komisija aiškinsis, ar ministro pietūs už valstybės įmonių lėšas nekelia interesų konflikto.

Vos tris mėnesius pareigas einantis susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius viešai kaltinamas politiniu turizmu, valstybinių įmonių lėšų naudojimu bei siekiu „sukišti savus" į valstybės įmones. Pats ministras pripažįsta, jog iš tiesų į, jo žodžiais, „organizacinius niuansus", kas dengė kai kuri...

Vidaus vandens kelių direkcija baigė aktyvų laivybos sezoną. Šiemet jo trukmė buvo 206 paros. Tai – savaite ilgiau nei buvo pernai. Nors šis sezonas savo darbais buvo aktyviausias per pastaruosius dešimtmečius, kitąmet įmonė pradės įgyvendinti didžiausią šimtmečio projektą, kuris ne tik atgaivins la...