Kryptį keitę geopolitikos vėjai pastaraisiais metais mažino krovą Klaipėdos jūrų uoste, tačiau būta ir rekordų. Su kokiais lūkesčiais pagrindinis Lietuvos transporto mazgas žengia į 2024-uosius?
Klaipėdos jūrų uostas
88 straipsnių
Gaisras Klaipėdos jūrų uoste kilo vėlų ketvirtadienio vakarą.
Per aštuonis šių metų mėnesius Klaipėdos jūrų uoste perkrauta 21,26 mln. tonų krovinių. Dėl sankcijų prarastų krovinių kiekį labiausiai kompensavo žemės ūkio produkcijos, konteinerių ir suskystintų gamtinių dujų krova. Keleivių srautas didėjo tiek keltuose, tiek kruiziniuose laivuose.
Rusijai pasitraukus iš susitarimo dėl ukrainietiškų grūdų eksporto per Juodąją jūrą, Klaipėdos uostas galėtų tapti naujais vartais šiam kroviniui. Analizuojant įvairias alternatyvas, kaip grūdai galėtų pasiekti Lietuvos uostamiestį, siūloma įvertinti galimybes tam pasitelkti ir vidaus vandens kelių ...
Klaipėdos jūrų uostas patvirtino strateginį veiklos planą 2023–2026 metams. Per artimiausius ketverius metus į uosto infrastruktūrą numatoma investuoti apie 300 mln. eurų, praneša Uosto direkcija.
Dėl karo Ukrainoje bei kitų geopolitinių iššūkių sutrikusios logistikos grandinės šiemet paliko Lietuvą be dalies tranzitinių krovinių. Klaipėdos jūrų uostas ir „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) buvo priversti iš esmės peržiūrėti veiklos strategiją. Įmonės pakankamai greitai rado naujų logistikos maršr...
Gal kalbėčiau kiek kitaip, jei ankstesnė patirtis su konservatoriais ir privatizavimo istorijomis būtų kitokia. Bet dabar aš pamenu „Mažeikių naftos“ ir „Leo LT“ reikalus, kurie Lietuvai baigėsi itin nesėkmingai, o konservatoriams – net labai sėkmingai. Kodėl taip sutampa – kai tik konservatoriai va...
Labai liūdna istorija, kaip Lietuvoje kankinosi rusų laivo įgula: štai kaip viskas buvo iš tiesų (5)
Propagandinė Rusijos žiniasklaida neseniai pranešė, kad dėl Lietuvos pasieniečių kaltės netoli Klaipėdos jūrų uosto įstrigo laivas, kurio pusė įgulos – Rusijos piliečiai. Jie propagandistams skundėsi prastomis sąlygomis laive ir medicininės pagalbos trūkumu. Uosto pasieniečių vadas Nerijus Gasparavi...
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto krantinių būklė turi būti gerinama, reikia tobulinti uosto žemės valdymą ir kontrolę, neatidėlioti sprendimų dėl rezervinių teritorijų poreikio ir jų prijungimo prie uosto. Tai atskleidė Valstybės kontrolės auditas „Klaipėdos jūrų uosto infrastruktūros valdymas“.
Nepaisant dėl sankcijų prarastų dalies krovinių, Klaipėdos uostas pirmąjį pusmetį krovė daugiau kaip 18 mln. tonų krovinių bei fiksavo krovinių, atgabentų jūra, šuolį. Pirmąjį šių metų pusmetį pagal bendrą krovinių apyvartą Klaipėdos jūrų uostas išlieka įsitvirtinęs ketvirtoje vietoje tarp Baltijos ...
VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija už praėjusius metus į valstybės biudžetą sumokėjo 21,7 mln. eurų siekiančią pelno įmoką.
Klaipėdos jūrų uostas nuo šiol tiesiogine jungtimi susietas ir su rytine JAV pakrante. Kroviniai konteineriuose iš Klaipėdos į Niujorką nukeliaus per 15 dienų.
Klaipėdos jūrų uostas ateityje bus priverstas plėstis į išorę arba turės tenkintis mažėjančia krova, sako uosto vadovas. Algis Latakas, be to, pabrėžia, kad griežtų aplinkosaugos reikalavimų uosto bendrovėms tenka atsisakyti ir kitų didelių krovinių.
Klaipėdos jūrų uosto direkcijos valdyba nesiūlo atleisti direkcijos vadovo Algio Latako, penktadienį žurnalistams pranešė valdybos pirmininkas. Jis pabrėžė, kad sankcijos nebuvo pažeistos, tačiau aplinkybių viešinimas ir komunikacija esą kelia abejonių. Galutinį sprendimą dėl vadovo priims susisieki...
Daugiau nei prieš metus Baltarusijoje įvykę suklastoti prezidento rinkimai, po kurių sekė smurtas ir represijos prieš pilietinę visuomenę bei demokratinę opoziciją, perimtas „Ryanair“ skrydis ir migrantų krizė prie Lietuvos-Baltarusijos sienų, lėmė itin suprastėjusius diplomatinius santykius tarp ab...
„Rail Baltica“ baigia diskusijas dėl oro uosto Kaišiadoryse – Vilniaus ir Kauno oro uostus sujungs per 38 minutes (103)
Įgyvendinant „Rail Baltica“ projektą pradėtos viešos diskusijos dėl vėžės tarp Vilniaus ir Kauno – nagrinėjamos alternatyvos rodo, kad miesto oro uostus bus galima sujungti per 38 minutes trunkančią kelionę. Tai reiškia, kad jokio naujo oro uosto Kaišiadoryse nebereikės.
Lietuvos bankas apskaičiavo Kinijos ir Baltarusijos poveikį: kraštutiniu atveju nubrauktų 0,8 proc. BVP (444)
Lietuvos bankas vertina, kad „juodžiausiu“ scenarijumi, jei eksporto į Baltarusiją ir Kiniją nebeliktų apskritai, Lietuvos BVP iki 2023 metų pabaigos iš viso netektų apie 1,2 proc. punkto – tai nėra didelis poveikis ekonomikai. Kokius nuostolius patirtų jau skaičiuoja „Lietuvos geležinkeliai“ ir Kla...
Klaipėdos jūrų uostas dėl sankcijų Baltarusijos kalio trąšų gamintojai „Belaruskalij“, eksportuojančiai produkciją per Klaipėdą, neteks maždaug 18 mln. eurų laivų rinkliavų, sako vienas uosto vadovų.
Šiemet sausio–gegužės mėnesių krovinių apyvarta Klaipėdos jūrų uoste augo. Per penkis šių metų mėnesius Klaipėdos uosto krovos įmonės krovė 18,7 mln. tonų krovinių, tai yra 1,4 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį, pranešė Klaipėdos jūrų uostas.
Ketvirtadienio pavakarę Klaipėdos jūrų uosto akvatorijoje, ties „Vakarų laivų gamyklos” dokais, pastebėta, pirminiais duomenimis, nedidelė naftos produktų dėmė, pranešė Klaipėdos valstybinis jūrų uostas.
