Policijos duomenimis, iki šiol kai kurie užsienyje registruoti automobiliai Kelių eismo taisykles (KET) Lietuvoje pažeidė daugybę kartų, tačiau tai fiksuojančių automatinių greičio matuoklių informacija nebuvo naudinga.
greičio matuokliai
166 straipsnių
Greičio matuokliai – stacionarūs arba mobilūs prietaisai, skirti matuoti transporto priemonių greitį.
Nuo 2011 metų kovo 1 dienos Lietuvoje gali būti naudojami tik tokie matavimo prietaisai, kurie turi galimybę atmintyje kaupti atliktų matavimų duomenis.
Klaipėdos policininkai užfiksavo naują greičio rekordą – dar dvejų metų vairavimo stažo neturintis klaipėdietis savo automobiliu švilpė net 179 kilometrų per valandą greičiu.
68 proc. vairuotojų nepritaria, kad iš miestų gatvių būtų pašalinti stacionarūs greičio matuokliai. Tokius rezultatus atskleidė draudimo bendrovės „If“ atliktas tyrimas.
Vokietijos Federalinis Greitkelių tyrimų institutas (BAST), kaip geriausias kovos prieš avaringumą prie gyvenviečių priemones, įvardina greičio matuoklių ir specialių lenkimo juostų įrengimą. Taip pat nutarta skirti daugiau dėmesio kelių atkarpoms, kuriose lenkimas būtų draudžiamas.
Kaip įrodyti, kad nesi Šumacheris? Greičio ribotuvą turintį sunkvežimį radaras užfiksavo važiuojantį 126 km/val. (331)
Nuo atsakomybės bandantys išsisukti greičio mėgėjai – pareigūnų kasdienybė. Nors pažeidėjams išradingumo nestinga, tačiau sunkvežimio vairuotojas Arvydas Bručas tvirtina turintis neginčijamą įrodymą, kad viršyti greičio jis negalėjo.
Jau po mėnesio greičio matuoklių Vilniuje gali nebelikti – savivaldybės sutartis su greičio matuoklius sostinėje prižiūrinčia bendrove „Urbico“ baigiasi gruodžio 21 dieną, rašo „Lietuvos žinios“.
