76 straipsnių
Edvinas Juškauskas – verslininkas, lenktynininkas, Dakaro ralio dalyvis, turi piloto licenciją. E. Juškauskas važinėja motociklu, keturračiais, 2021 metų Dakare dalyvauja „Toyota” markės automobiliu bei su šturmanu Aisvydu Paliukėnu.
Dakaras parodė savo dantis: perspektyviausiais naujokais vadinti Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, „Heston MRO team Pitlane“ ekipažas, deja, ralio nebeužbaigs. Aštuntajame greičio ruože jų automobilis apvirto, ir nors susitvarkyti problemą pavyko, išlindo ankstesni gedimai.
2020-ųjų Dakaro ralis ne tik rekordinis Lietuvai. Panašu, jis bus toks, kai žemesnė nei 20-oji vieta pasiekus finišą lietuvių nebejaudins. Būtent po 8-ojo Dakaro ralio greičio ruožo, net trys Lietuvos ekipažai atsidūrė tarp TOP20 geriausių.
Aštuntajame Dakaro ralio greičio ruože buvo daugybė staigmenų: lyderiai keitėsi, lenkė vienas kitą, gedo ir stojo. Nepaisant to, daugumai lietuvių ši diena itin džiugi – net trys komandos finišavo tarp 20-ies geriausių.
Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, „Heston MRO team Pitlane“, nėra pirmieji lietuviai, kurie patyrė rimtą gedimą Dakaro ralyje ir dėl to kilo rizika, kad jie Dakaro nė nepabaigs. Gera žinia ta, kad vaikinų technika pataisyta, tad jie gali lenktyniauti toliau. Tiesa, išskirtinėmis sąlygomis, ...
Septintasis Dakaro ralio greičio ruožas – ilgiausias, kokį šiemet teko įveikti lenktynininkams. 546 km greičiausiai iš lietuvių nuskriejo Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno „Agrorodeo“ ekipažas. Jiems greičio ruožo pabaigoje pavyko išsiveržti ir aplenkti ilgą laiką pirmavusius Benediktą Vanagą ir F...
Šeštame Dakaro ralio greičio ruože puolę gesinti automobilio variklį, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, „Heston MRO team Pitlane“ komanda, šiandien užvedė savo automobilį ir gavo gerą žinią iš Dakaro organizatorių – galės startuoti.
Šeštame Dakaro ralio greičio ruože puolę gesinti automobilio variklį, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, „Heston MRO team Pitlane“ komanda, šiandien turi užvesti savo bolidą ir parodyti jį Dakaro ralio organizatoriams. Jei šie patvirtins, kad ekipažas gali važiuoti, lenktynės tęsis.
Dakaras įpusėjo, tačiau pasiekti šeštojo greičio ruožo finišą pavyko ne visiems lietuviams. Vos daugiau nei šimtą kilometrų įveikę Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Palukėnas pranešė, jog jiems Dakaras baigėsi – užsiliepsnojo jų automobilio variklis. Finišą pasiekusios kitos Lietuvos komandos taip pat ...
Didžiausias sukrėtimas šeštajame Dakaro ralio greičio ruože – naujokus, lietuvius Edviną Juškauską ir Aisvydą Paliukėną, ištikęs variklio gaisras. Ekipažui tai gali reikšti ir tai, jog į kopas antroje ralio pusėje jie neišvažiuos. Visgi pagalbos ranką ištiesti pasiruošę visi.
Penktadienį, sausio 10-ąją, „Heston MRO team Pitlane“ komandos stovyklą sukrėtė žinia apie antrojo ekipažo gaisrą. Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas nenukentėjo, o automobilį pavyko užgesinti, tačiau panašu, kad Dakaras jauniesiems lenktynininkams baigtas, sakoma pranešime žiniasklaidai.
Penktadienį, sausio 10-ąją, „Heston MRO team Pitlane“ komandos stovyklą sukrėtė žinia apie antrojo ekipažo gaisrą. Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas nenukentėjo, o automobilį pavyko užgesinti, tačiau panašu, kad Dakaras jauniesiems lenktynininkams baigtas, sakoma pranešime žiniasklaidai.
Perspektyviausiais Dakaro naujokais praminti Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas netikėtai šeštajame greičio ruože buvo priversti pasitraukti iš sunkiausiomis pasaulio varžybomis vadinamo ralio – užsidegė jų automobilio variklis. „Heston MRO team Pitlane“ pasivadinusi komanda sužavėjo ne vieną...
Sulig šeštąja Dakaro ralio diena, sunkiausios pasaulio varžybos įpusėjo. Tačiau tai nereiškia, kad iššūkių nebus: laukia vienas ilgiausių – 477 km – greičio ruožų per visą ralį. Deja, ši diena pareikalavo ir aukų iš Lietuvos atstovų tarpo. Vienai komandai ralis pasibaigė.
Penktoji Dakaro ralio diena prasidėjo organizatorių pažadu, kad pagaliau dalyviai galės pasigalinėti kopose. Tiesa, to, kas laukė, kopomis pavadinti ryžosi ne visi Dakaro dalyviai.
Penktąją Dakaro ralio dieną Lietuvos ekipažai vertina dviprasmiškai: kol Benediktas Vanagas džiaugėsi, kad važiavo drausmingai, Antanas Juknevičius piktinosi, jog organizatoriai žada kopas, bet rastą smėlį jomis sunku pavadinti, „Agrorodeo“ ekipažas net kelis kartus stojo „Mini“ remontui trasoje.
Šešių valandų baudą po ketvirtosios Dakaro dienos greičio ruožo finišo parsivežė ne tik Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis, „Kredos“ ekipažas, bet ir „Heston MRO team Pitlane“ ekipažas – Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas. Prabėgus kelioms valandoms, paaiškėjo, kad koją pakišo tipine nau...
Jei trečią Dakaro ralio dieną keikė patys greičiausi varžybų dalyviai, ketvirtoji Dakaro diena vienbalsiai buvo iškeikta visų Lietuvos ekipažų. „Mirtis“, „nesąmonė“ ir panašiais epitetais lenktynininkai vadino Dakaro organizatorių surengtus išbandymus.
Jei trečią Dakaro ralio dieną keikė patys greičiausi varžybų dalyviai, ketvirtoji Dakaro diena vienbalsiai buvo iškeikta visų Lietuvos ekipažų. „Mirtis“, „nesąmonė“ ir panašiais epitetais lenktynininkai vadino Dakaro organizatorių surengtus išbandymus.
Trečiąją Dakaro ralio dieną sugrįžę į finišą skundėsi visi lenktynininkai su retomis išimtis. Lyderiai kalbėjo dar aštriau: paskutinius kilometrus apibūdino kaip „labai žiaurius“ ir „visiška katastrofa“. Tačiau lietuvių nuomonės išsiskyrė: vieniems pavyko finišuoti neblogoje pozicijoje, kiti vieną p...
Po sėkmingo starto pirmąją Dakaro ralio dieną Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno ekipažui teko nelengva užduotis – važiuoti pirmiems ir atidaryti trasą automobiliams. Preliminariais duomenimis „Agrorodeo“ ekipažas finišo liniją pasiekė 11-oje pozicijoje, nuo etapo laimėtojo G. De Villierso atsilikę...
