Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas teigia, kad taršą miesto centre sukelianti birių krovinių krova iš miesto centro prieigų turi būti iškelta.
Arvydas Vaitkus
248 straipsnių
Arvydas Vaitkus – inžinierius, politikas, vadybininkas, Klaipėdos miesto tarybos narys. Gimė 1963 metais gegužės 11 dieną, Klaipėdoje.
1986 metais, A. Vaitkus baigė Kauno technologijų universitetą, kur įgijo chemijos pramonės mašinų ir aparatų mechanikos inžinieriaus specialybę.
1988 metais Ukrainos teisės akademijos fakultete baigė Charkovo aukštuosius juridinius kursus.
Klaipėdos uoste baigtos rekonstruoti pirmosios krantinės, prie kurių uosto kanalas bus išgilintas iki 16,5 metro, o jį išgilinus iki 17 metrų, ateityje uostas galės priimti „Post Panamax“ laivus.
Vyriausybei tikrinant strateginių įmonių sandorius, Klaipėdos uostas šiemet nepasirašė dviejų valstybinės žemės nuomos sutarčių su jame veikiančiomis bendrovėmis. Negavusios specialios vyriausybinės komisijos leidimo, naujuose sklypuose negali plėstis verslininko Arūno Tumos kontroliuojama krovinių ...
Klaipėdos jūrų uostas rengiasi priimti didžiausią iš visų buvusių laivą. Sekmadienio rytą uosto vartus turėtų kirsti 363 metrų ilgio 46 metrų pločio konteinerinis laivas „MSC Francesca“, rašoma Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pranešime.
Vakar Klaipėdos valstybinio jūrų uosto taryba pritarė miesto bendrojo plano keitimo koncepcijai, nors aršių pasisakymų šiuo klausimu netrūko. Posėdyje kilo baimių dėl neva galimos miesto invazijos į uosto teritoriją Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Klasco“ sąskaita.
Uostamiesčio bendrąjį planą rengianti miesto valdžia dalyje uosto teritorijos, kur šiuo metu veikia Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco“) ir Vakarų Baltijos laivų statykla, siūlo planuoti gyvenamąją statybą, rašo „Lietuvos žinios“.
Lietuva per artimiausius porą metų tikisi investicijų iš Kinijos proveržio, o centrine ašimi galėtų tapti Klaipėdos uostas.
Pirmadienį Klaipėdos gyventojams „Mėlynojo proveržio“ strategiją pristatę jos iniciatoriai sulaukė daug klausimų. Sausakimšoje Savivaldybės tarybos salėje nuskambėjo konkrečios sumos, kurių reikės projektui įgyvendinti.
Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kitąmet pirmąkart po septynerių metų pertraukos išmokės dividendus. Be to, per 2018 metus numatoma Uosto direkciją reorganizuoti į akcinę bendrovę, kurios valdyba galės skirti ir atleisti uosto vadovą, o pati bendrovė – lanksčiau vykdyti plė...
Klaipėdos uosto generalinis direktorius Arvydas Vaitkus šią savaitę paliko Lietuvos socialdemokratų partiją.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus siūlo Idėją Lietuvai - maksimaliai ir atsakingai vystyti Klaipėdos jūrų uostą. Dėl objekto sukuriamo BVP ir dabartinių perspektyvų savo idėjose prioritetizuoti uosto plėtrą siūlė ir kiti piliečiai.
Klaipėdos uosto vadovas sako, kad išorinio uosto statybos preliminariai gali kainuoti apie 800 mln. eurų. Pasak Arvydo Vaitkaus, uosto vadovybė norėtų jo projektą įgyvendinti koncesijos būdu, o didžioji jo pajėgumų dalis būtų skirta konteineriams.
Nepaisant to, kad šiandien pabūgęs prognozuojamo stipraus vėjo į Klaipėdą nebeužsuko sezoną turėjęs užbaigti kruizinis laineris „Aida Vita“, šiemet uostamiestį aplankė rekordinis skaičius kruizinių turistų, o kitąmet tikimasi dar didesnio proveržio.
Premjeras Saulius Skvernelis perspėjo, kad statant išorinį uostą Baltijos jūroje ties Klaipėda už valstybės reikmėms paimamą privačią nuosavybę bus deramai atlyginta, tačiau pasipelnyti ar susikurti kokių nors politinių dividendų tikrai nepavyks.
Nors rugpjūtį Lietuvos ūkininkai per Klaipėdos uostą neskubėjo išgabenti grūdų į kitas šalis, paskutinį vasaros mėnesį perkrauta daugiau krovinių nei pernai rugpjūtį.
Uostamiesčio valdžia penktadienį svarstys pasiūlymą dėl miesto plėtros - linkstama pritarti miesto bendrojo plano keitimo koncepcijai, kurioje nėra numatytas išorinis uostas. Be to, numatyta galimybė dalį uosto teritorijos, kurioje šiuo metu veikia didžiausia Klaipėdos uosto krovos kompanija „Klasco...
Gegužę Klaipėdos uoste perkrauta 3 mln. 644 tūkst. tonų krovinių arba krova augo 7 proc. nei prieš metus.
Šeštadienį Klaipėdoje prasideda kruizų sezonas – šiemet laukiama rekordinio laivų ir turistų skaičiaus. Balandžio 22-ąją į uostą atplaukia pirmasis nedidelis laivas „National Geographic Orion“.
Baltarusijos nesutarimai su Rusija atsiliepė ir Klaipėdos uostui.
Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ mato didelį tiesiamos geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ potencialą – tokią poziciją bendrovė išdėstė naujienų agentūrai ELTA atsiųstame komentare.
