108 straipsnių
Žiemos šaltis ne tik išgražina mūsų automobilį – kiemuose ir gatvėse padaugėja apleistų bei nenaudojamų transporto priemonių. Kaip rašoma pranešime žiniasklaidai, neeksploatuojami automobiliai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams, teršia aplinką, todėl būtina juos perdirbti. Skaičiuojama,...
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija (ENTPTA) nori atkreipti smulkiųjų automobilių importuotojų ir pardavėjų dėmesį – vykdydami savo veiklą jie neturėtų pamiršti jiems privalomų importuotojų pareigų tvarkyti atliekas, priešingu atveju galima sulaukti tūkstantinių baudų.
Pasaulio rinkoje keičiantis situacijai, Lietuvos atliekų tvarkytojai didina senų padangų surinkimo mokesčius, todėl tikėtina, kad, pasikeitę žiemines padangas ir norėdami servise palikti naudojimui nebetinkamas vasarines, turėsite sumokėti didesnę sumą, nei mokėtumėte vien už padangų keitimą.
Regionų aplinkos apsaugos departamentams, kurie vykdo aplinkos apsaugos valstybinę kontrolę, perduota informacija apie neįvykdytas automobilių importuotojų pareigas. Tokių pareigų visai nevykdo 85 proc. automobilių importuotojų, nusprendusių savo pareigas vykdyti individualiai, nesijungiant į import...
Pasaulinė informacinių technologijų tyrimų bendrovė prognozuoja, kad šiemet į pasaulio rinką bus išleista beveik penktadaliu daugiau nešiojamųjų elektronikos prietaisų nei pernai – iš viso į rinką šiemet turėtų patekti apie 274,6 mln. vienetų nešiojamosios elektronikos.
Nuo šių metų Lietuvoje reikia surinkti net 45 proc. senų, panaudotų baterijų, skaičiuojant nuo to kiekio, kuris patenka į Lietuvos rinką, tai yra apie 360 tonų baterijų ir nešiojamųjų akumuliatorių. Tokie reikalavimai Lietuvai yra numatyti Europos Sąjungos direktyvose.
Atidžiai nepasirinkus atliekų tvarkymo organizatoriaus, verslininkams gali tekti už atliekų tvarkymą mokėti du kartus. Ką daryti, kad taip nenutiktų?
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių asociacija ( ENTPTA) ragina senus automobilius sutvarkyti nelaukiant, kol automobilis suliepsnos, teigiama išplatintame pranešime spaudai.
Į Lietuvos rinką kasmet patenka apie 30 tūkst. tonų elektroninės įrangos, o šių gaminių atliekų pagal visus reikalavimus sutvarkoma tik trečdalis. Į Lietuvą įvežama ar pagaminama 680 tonų nešiojamųjų baterijų, sutvarkoma tik šiek tiek daugiau nei penktadalis šio kiekio – 148 tonos, teigiama Gamintoj...
Įvairios įstaigos ir organizacijos, taip pat ir gyventojai, saugodami aplinką, panaudotas energiją taupančias lempas turi priduoti saugiam perdirbimui, kad šios neužterštų aplinkos pavojingomis dujomis ar nesukeltų pavojaus sveikatai dėl stiklo duženų.
Lietuvoje kasmet susidaro apie 30 tūkst. tonų senų padangų, kurių atliekų didžioji dalis iki šiol tinkamai nesutvarkoma, pranešime spaudai informuoja Gamintojų ir importuotojų asociacija.
Tarptautinis „ WEEE forumas", Interpolas ir Jungtinių Tautų Tarpregioninio nusikalstamumo ir teisingumo tyrimo institutas atliko tyrimą „Kova su nelegalia prekyba elektronikos atliekomis“, kurio rezultatai rodo, kiek daug elektronikos atliekų vis dar sukasi šešėlinėje rinkoje, o tvarkant atliekas sc...
Lietuvoje po euro įvedimo kylant senų automobilių kainoms, populiariausi mūsų šalyje išlieka apie 15 metų senumo automobiliai, kurių techninė būklė paprastai nebūna labai gera, o po kelerių metų eksploatacijos Lietuvoje jie dažniausiai atsiduria automobilių sąvartynuose, teigiama mesrusiuojam.lt pra...
Lietuvoje po euro įvedimo kylant senų automobilių kainoms, populiariausi Lietuvoje išlieka apie 15 metų senumo automobiliai, kurių techninė būklė paprastai nebūna labai gera, o po kelerių metų eksploatacijos Lietuvoje jie dažniausiai atsiduria automobilių sąvartynuose, o nevertingos dalys – pakelėse...
Nelegalūs automobilių ardytojai Lietuvoje vis dar turi galimybę ardyti automobilius, slėpti mokesčius bei teršti aplinką.
Nors nuo šių metų sausio įsigaliojo Europos Parlamento ir Tarybos direktyva, pagal kurią net 95 proc. seno automobilio privalo būti perdirbta ar pakartotinai panaudota, iki šiol Lietuvoje veikia nemažai nelegalių automobilių ardytojų, kurie ne tik slepia mokesčius, daro žalą gamtai, bet ir neperduod...
Seni, nenaudojami automobiliai, kuriems nėra atlikta techninė apžiūra ar nėra apdrausti privalomuoju draudimu, išregistruojami iš transporto priemonių registro. Tokių išregistruotų automobilių atliekas privalu tinkamai sutvarkyti, kitaip savininkui gresia baudos už aplinkos teršimą.
Gamintojų ir Importuotojų Asociacija (GIA) yra pasirengusi pagal aplinkosauginius reikalavimus sutvarkyti visų rūšių elektromobilių bei hibridinių automobilių akumuliatorius. Šių atliekų tvarkymui yra keliami labai aukšti perdirbimo reikalavimai.
Gyventojai gali išvengti mokesčių už pakelėse ar pamiškėse besivoliojančių išardytų automobilių atliekų tvarkymą, jei savivaldybės teritorijoje veikiantys senų automobilių ardytojai prisijungs prie efektyvios senų automobilių tvarkymo sistemos, kuri finansuoja nevertingų atliekų sutvarkymą.
Vilniuje, Savanorių prospekte, surastos didžiulės sudaužytų kineskopų krūvos – tik ledkalnio viršūnė. Į gamybinę teritoriją atvažiavę GRYNAS.lt žurnalistai rado visą nelegalų sąvartyną, apie kurį buvo nutylima. Sklypo savininkui toks radinys atsirūgs. Skaičiuojama, kad sudėjus baudą ir atliekų pašal...
