Vienu iš labiausiai aptariamų Didžiosios Britanijos GP etapo įvykių tapo Kimio Raikkoneno avarija. F-1 lenktynių direktorius Charlie Whitingas paaiškino, kodėl po avarijos buvo sustabdytos lenktynės ir kodėl beveik valandą užtruko apsaugos atitvarų remontas. Ch. Whitingas taip pat papasakojo, kodėl teisėjai tik lenktynių viduryje pastebėjo, kad Fernando Alonso startavo iš neteisingos pozicijos.
Kimi Raikkoneno automobilis po avarijos
© LaPresse/Scanpix

- K. Raikkonenas sudaužė savo automobilį, užkliuvęs už vieno iš gauburių. Ar jų problema yra aktuali tik Silverstouno trasai?

- Ši problema egzistuoja beveik visose trasose. Neįmanoma padaryti absoliučiai lygaus perėjimo tarp asfalto dangos ir saugos zonos žolės ar žvyro. Tiesa, jei Kimi būtų bandęs atsargiau grįžti į trasą, avarijos gal ir nebūtų. Tačiau ir tai galėjo nepadėti, kadangi šiuolaikiniai automobiliai turi labai žemą prošvaistą.

- O gal reikėtų asfaltuotas saugos zonas pakeisti žvyru, mat asfaltas skatina pilotus išlėkus iš trasos nemažinti greičio?

- Asfaltas naudojamas dėl visiems aiškių priežasčių ir yra skirtas saugumui didinti. Tačiau prieš kiekvienas lenktynes teisėjai turi įspėti sportininkus, kad išlėkę į šalikelę, į trasą jie grįžti privalo saugiu greičiu.

- Kodėl taip ilgai užtruko lenktynių stabdymas. Niki Lauda sakė, kad būtų buvę geriau nekeisti metalinės apsaugos plokštės, o toje vietoje sudėti padangų krūvą, mat tikimybė, kad pilotas vėl padarys avariją lygiai toje pat vietoje, yra menka?

- Absoliučiai ne. Šiuo atveju N. Laudos komentaras yra neteisingas. Tai tik įrodo, kad jis nieko nesupranta apie lenktynių saugumą. Net juokinga kalbėti, kad avarija toje pačioje vietoje gali nepasikartoti. Jei vienas sportininkas pakliuvo į avariją konkrečioje vietoje, kodėl ten pat į ją negali pakliūti kitas pilotas? Jei F-1 teisėjų brigada po F. Massos avarijos Budapešte būtų pasakiusi, jog tai daugiau niekada nepasikartos, nebūtų reikėję įvesti naujų reikalavimų šalmo saugumui.

- Ar lynai, kurie laiko ratus po avarijos, pateisino save? Juk visi matė, kaip po avarijos į M. Chiltono automobilį pataikė nutrūkusi padanga?

- Lynai gerai save pateisino. Niekas negali sulaikyti padangos ar disko, jei įvyksta labai smarki avarija, kaip tai buvo K. Raikkoneno atveju. Kartu reikia pabrėžti, kad po labai stipraus smūgio pats Kimi beveik nenukentėjo ir pats išlipo iš sudaužyto automobilio, nors ir visa važiuoklė buvo sumaitota. Tai tik įrodo, kiek pagerėjo F-1 čempionato saugumas pastaraisiais metais.

- Kodėl teisėjai laiku nepastebėjo, kad F. Alonso restarto metu užėmė neteisingą poziciją? Ar nesuveikė jo automobilio jutiklis?

- Minėtasis jutiklis fiksuoja mašinos judėjimo pradžią, o ne vietą, iš kurios ji startuoja. Mes dėl šio atvejo gavome dviejų komandų skundus ir starto teisėjo išvadą. Pripažinsiu, kad dėl Kimi avarijos F. Alonso įvykio tyrimas užtruko per ilgai.

- Kodėl F. Alonso buvo nubaustas, juk analogišką klaidą Spa trasoje padaręs F. Massa išvengė bausmės?

- Apie F. Massos pažeidimą teisėjams tapo aišku tik praėjus dviem dienoms po lenktynių. Todėl jau buvo vėlu jį kaip nors bausti.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Top naujienos

Skubiai pakeista egzamino tvarka sukėlė tikrą šoką: to nėra buvę nė vienoje šalyje (153)

Naujausi ministerijos potvarkiai privertė ne juokais sunerimti specialistus – jie tikina, kad tokio...

Ruoškitės: už elektrą mokėsime naują mokestį kainodara sulaukė kritikos (724)

Trečiadienį bendrovė „Energijos skirstymo operatorius“ („Eso“) pranešė, kokius naujus...

„McDonald's” didina apsukas Lietuvoje

„ McDonald's ” investavo milijoną eurų bei atidarė naują restoraną Kaune. Dabar iš viso...

Nubrėžė raudoną liniją dėl receptinių ir nereceptinių vaistų kodėl Lenkijoje receptinį vaistą gauti lengviau (71)

Trečiadienį Valstybinės vaistų kontrolės tarnybos ( VVKT ) posėdžių salėje surengtoje...

Ties įvažiavimu į Gariūnų turgų susidūrė sunkvežimiai, kaltininkas - girtas didžiulė spūstis (19)

Trečiadienį, 11.36 val., sostinės policijai pranešta, kad Vilniuje, Gariūnų g., ties pagrindiniu...

Vilma Danauskienė. Po to, ką padarėte vakar, – atsistatydinkite, ministre (508)

Iki antradienio popietės buvau pasirengusi stoti už ministrą Verygą visu savo nemenku stotu, ir...

Ugnikalnio išsiveržimą Balyje stebintys lietuviai: vietiniai jaudinasi ne dėl gyvybių (3)

Indonezijos kurortinėje Balio saloje šiąnakt išsiveržė Agungo ugnikalnis , rašo Australijos...

Sėkmingą tarptautinį verslą įkūręs lietuvis sustoti neketina – ieško darbščių tautiečių (2)

Vokietijoje gyvenantis kaunietis Deividas Trainavičius – sėkmingai veikiančios įmonės „Detra...

Lenkijoje susidūrė automobiliai su lietuviškais numeriais, vienas vairuotojas žuvo (15)

Antradienio vakarą tragiška avarija įvyko Lenkijoje, Ščučino apylinkėse (Palenkės vaivadija)....

Skelbiama apie aptiktą Argentinos povandeninį laivą atnaujinta 13.00 (14)

Dingusio Argentinos povandeninio laivo paieškose – kritinis laikas, mat oro belikę tik vienai...