„Priežasčių, kurios lemia krovos rezultatus, yra labai daug. Praėjusiais metais daugiausiai lėmė geopolitinė situacija. Fiksuojami gamybos, prekybos ir logistikos grandinės sutrikimai, neprognozuojami pristatymo terminai. Taip pat poveikį viskam turi ir COVID-19 pandemija. Visa tai įvertinus, Klaipėdos uosto krovos rezultatai nėra blogi, tačiau jie verčia ieškoti papildomų galimybių uosto vystymui ir krovos augimui“, – sako Uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Žvelgiant į Latvijos ir Estijos uostų krovos rezultatus, Klaipėda kitus Baltijos šalių uostus savo krovos rezultatais lenkia daugiau nei dvigubai.