„AviaAM Leasing“ akcininkai lapkričio 29 dieną spręs dėl bendrovės reorganizavimo, ją prijungiant prie Kipre registruotos „AviaAM Leasing PLC“, nurodoma Registrų centrui pateiktame įmonės pranešime.
Pasak Lietuvos verslo konfederacijos Mokesčių komisijos vadovo Mariaus Dubnikovo, įmonės sprendimą registruotis užsienio valstybėje gali lemti dvi priežastys – siekis būti toje pačioje arba panašioje jurisdikcijoje su savo verslo partneriais arba palankesnė mokestinė aplinka.
„Jei kalbama apie tokias šalis, kaip Kipras, Malta, ar kitas lengvo apmokestinimo šalys, galima manyti, kad įmonės ir jų akcininkai siekia lengvesnio mokestinio režimo. Tokiu atveju ieškoma palankesnės erdvės savo veiklai, tai gali būti mokesčiai, priežiūros reikalavimai ir panašiai“, – BNS sakė M. Dubnikovas.
Anot jo, šalys dėl įmonių konkuruoja įvairiais aspektais, o Kipras yra žinomas kaip lengvesnio apmokestinimo šalis.
„AviaAM Leasing“ akcininkų susirinkime taip pat ketinama patvirtinti šių metų devynių mėnesių tarpinę veiklos ataskaitą ir priimti sprendimą dėl dividendų mokėjimo. Bendrovės akcininkams siūloma išmokėti po 0,28 euro dividendų akcijai, iš viso tam, BNS skaičiavimais, skiriant 12,126 mln. eurų.
Birželio pabaigoje 31,67 proc. „AviaAM Leasing“ akcijų valdė Kipro įmonė „Haifo“, 30,01 proc. – Kipro „ALH Aircraft Leasing Holdings“, 22,67 proc. – Kipro „Mesotania Holdings“, likusią dalį – smulkieji akcininkai.
„AviaAM Leasing“ grupė pernai uždirbo 26,837 mln. eurų grynojo pelno (67 proc. daugiau nei užpernai), jos apyvarta smuko 44,6 proc. iki 44,804 mln. eurų. Vien pagrindinės įmonės grynasis pelnas siekė 3,3 mln. eurų (48,2 proc. mažiau nei 2016 metais), jos pajamos ūgtelėjo 10,6 proc. iki 1,456 mln. eurų.
Bendrovė valdo įmones Airijoje, Lietuvoje, Kipre ir Kinijoje.
Iki liepos vidurio „AviaAM Leasing“ akcijomis buvo prekiaujama Varšuvos vertybinių popierių biržoje.