Перед последним этапом Росберг в общем зачете выигрывал у Хэмилтона 12 очков. При победе британца в Абу-Даби немцу было достаточно финишировать не ниже третьего места, чтобы стать чемпионом мира.
На старте гонки обладатель поула Хэмилтон сохранил лидерство, Росберг удержался вторым, а позади них голландец Макс Ферстаппен развернулся на трассе: "Ред Булл" оказался в хвосте пелотона, откуда и принялся совершать прорыв наверх.
К середине дистанции Хэмилтон выигрывал у Росберга 5 секунд, Феттеля — на 14 секунд, а Ферстаппен поднялся на шестое место. Ближе к концу гонки британец заметно сбросил тем, не позволяя себя обогнать Росбергу, а того стремительно нагоняли Ферстаппен и Феттель.
За 4 круга до финиша Феттель прошел Ферстаппена и позже предпринял атаку на Росберга. Пилот "Мерседеса" отбился и занял второе место, что обеспечило ему титул. В итоговом положении в личном зачете преимущество Росберга над Хэмилтоном составило 5 очков.
Нико Росберг, проводивший 11-й сезон в карьере Ф-1, впервые в карьере стал чемпионом Формулы-1. Он повторил достижение своего отца Кеке Росберга, который был чемпионом в 1982 году. С 2006 по 2010 годы Росберг выступал за "Уильямс", с 2010-го — за "Мерседес", где сначала его напарником был Михаэль Шумахер, а с 2014-го — Хэмилтон.
Два предыдущих года чемпионом становился Хэмилтон (также брал титул за "Макларен" в 2008 году). Этот титул стал третьим подряд для "Мерседеса" с 2014 года. Команда также гарантировала себе в третий раз подряд победу в Кубке конструкторов.
Гонка в Абу-Даби стала последней в карьере Ф-1 для двух ветеранов — экс-чемпиона мира британца Дженсона Баттона из "Макларена" и бразильца Фелипе Массы из "Уильямса".
